- 主题:高压平台跑高速有点厉害~
这个没那么长，就是400公里，一人跑200公里，小菜
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这个评测的具体情况如何我不知道哈
: 我个人经验，我开1000以上的长途，就我自己开，定速巡航120，算上休息站放水、吃饭啊加油啊什么的，最后就是100的均速，每次都这样
: 也是工作日，4车道高速经常视野里头没车这种。当然，也会有部分路段碰到只有2车道还有大车需要来回超车的。反正只要开得足够远，基本均速就是100上下
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FROM 210.22.150.*
版友们早就讨论过这事
大部分人均速到100都要超120才能跑出来
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 没存，板友应该有经验
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FROM 114.252.135.*
我经常从北京出发，开大广4h左右，均速100太难了
一路报超速，一路超车，速度经常120超10%，很多接近20%，均速还是到不了100
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这个评测的具体情况如何我不知道哈
: 我个人经验，我开1000以上的长途，就我自己开，定速巡航120，算上休息站放水、吃饭啊加油啊什么的，最后就是100的均速，每次都这样
: 也是工作日，4车道高速经常视野里头没车这种。当然，也会有部分路段碰到只有2车道还有大车需要来回超车的。反正只要开得足够远，基本均速就是100上下
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FROM 114.252.135.*
你在四环五环浪费太多时间了，从上高速开始算的话，100差不多。有时候99，有时候101，不过也就这样了，差距在小数点后
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 我经常从北京出发，开大广4h左右，均速100太难了
: 一路报超速，一路超车，速度经常120超10%，很多接近20%，均速还是到不了100
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FROM 159.226.171.*
不超速按着限速跑就是差不多这个均速，当然有的人会抬杠说，120限速经常跑到130去(区间测速大概110的水平)，还要频繁超车加减速，能耗必然会上升。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这怎么得出来的，4小时21分行驶时间，从行驶经验看，应该没有压着120跑。
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FROM 36.112.180.*
有的路段限速100啊
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 你没看完整啊，已经除了换人间歇时间的均速97，
: 向北是工作，肯定工作日开车啊，跑续航开的应该也是直线
: 120巡航能均速97？
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FROM 36.112.180.*
主要还是这个高功率高转速电机的功劳吧，
低扭不强，显然就是偏向高速性能了。
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FROM 114.246.236.*
re
功率大于扭矩~ 那台功率580的电机，扭矩450~
450扭矩也不小了，一般305hp的六缸车扭矩都只有400宝马/440窝窝。
我看汉L单电机580这个加速5.5s，跟这个级别油车3.0t的差不多~
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 主要还是这个高功率高转速电机的功劳吧，
: 低扭不强，显然就是偏向高速性能了。
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FROM 114.251.186.*
实测4.9秒，两驱版到四秒多很牛了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re
: 功率大于扭矩~ 那台功率580的电机，扭矩450~
: 450扭矩也不小了，一般305hp的六缸车扭矩都只有400宝马/440窝窝。
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FROM 36.112.180.*
re。 后驱~ 居然能实测到4.9s~
那一般305hp轿车真跑不过，得365hp级别了，类似北极星S60（365hp/470nm 4.7s），235m、S4等貌似也是差不多这个范围。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 实测4.9秒，两驱版到四秒多很牛了
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FROM 114.251.186.*