很多都说L60产品力不错，但是销量没有达到预期，为何会出现这种情况。其实很简单，没把20w价格区间内的消费者研究明白。
  
李想其实之前说过，L6用车的成交时间是最长的，比价格贵的L789长多了，为何，因为价格越低的车，消费者所花的钱在自己收入中的占比就越高，也就是10-20w这个区间内的消费者是最谨慎的，大部分消费者购买的前提是企业安全，如果总是被传言倒闭，这个区间内的消费者看都不会看这个品牌，因为承担不起这个风险。就像我说小鹏x9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。
  
所以，结论就是乐道的消费者首先要的不是产品力，而是信心，这是需要李斌和沈斐解决的问题。如果只是一味强调产品多好、换电多便捷，没用。这个区间的消费者的认知能力和经济实力，只看得到最简单明了的。
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瞎提啥建议，斌子拿着所有信息，你都知道了他能不知道。从来就不存在挑战。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多都说L60产品力不错，但是销量没有达到预期，为何会出现这种情况。其实很简单，没把20w价格区间内的消费者研究明白。
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: 李想其实之前说过，L6用车的成交时间是最长的，比价格贵的L789长多了，为何，因为价格越低的车，消费者所花的钱在自己收入中的占比就越高，也就是10-20w这个区间内的消费者是最谨慎的，大部分消费者购买的前提是企业安全，如果总是被传言倒闭，这个区间内的消费者看都不会看这个品牌，因为承担不起这个风险。就像我说小鹏x9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。
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: 所以，结论就是乐道的消费者首先要的不是产品力，而是信心，这是需要李斌和沈斐解决的问题。如果只是一味强调产品多好、换电多便捷，没用。这个区间的消费者的认知能力和经济实力，只看得到最简单明了的。
发自「快看水母 于 iPhone」
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蔚来拉不下身段
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这是极端反例。
做个调查呗，大家会介意安贫俩字吗？
或者，乐道名字你介意吗？持家有道


【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 有个G领JLD导人的儿子也叫这名字，被拖累了吗
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"就像我说小鹏x9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。"

如果不会走进小鹏的店，那么请问这个价位的消费者，会走进哪些品牌的汽车店呢？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多都说L60产品力不错，但是销量没有达到预期，为何会出现这种情况。其实很简单，没把20w价格区间内的消费者研究明白。
: 李想其实之前说过，L6用车的成交时间是最长的，比价格贵的L789长多了，为何，因为价格越低的车，消费者所花的钱在自己收入中的占比就越高，也就是10-20w这个区间内的消费者是最谨慎的，大部分消费者购买的前提是企业安全，如果总是被传言倒闭，这个区间内的消费者看都不会看这个品牌，因为承担不起这个风险。就像我说小鹏x9的销量不会很高一样，和车没关系，这个价位的大部分消费者就不会走进小鹏的店，哪怕进了店也不会买任何一辆车。
: 所以，结论就是乐道的消费者首先要的不是产品力，而是信心，这是需要李斌和沈斐解决的问题。如果只是一味强调产品多好、换电多便捷，没用。这个区间的消费者的认知能力和经济实力，只看得到最简单明了的。
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