问题是那些单品销冠很厉害的厂商已经有一大堆品牌和系列了，我没见过哪个小厂就几款车型的时候就猛吹自己单一车型销冠的，除了特斯拉，别的车都不会这么做。

【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 国内新能源扩充车型主要是因为销量填不满产能
: 哪个行业的厂商不以自己单款产品成为全球销冠为傲，不认为这是对产品力和口碑的最好证明？
: 到你嘴里成笑话了？心态不要那么扭曲
: ...................
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是车型多研发成本高，但这些成本的付出，消费者落到好处了吗？只是获得了看起来不一样的选择的好处。


做一种大电池、毫无操控、核心用料减配、增加几十块的半导体冰箱的车型？特斯拉肯定没兴趣甚至抵触这么做


【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 车型多，研发成本高啊，车型少，集中力量宣传某一款车，这便宜占大了。问题是，车型多满足更多消费者需要，总销量会上去，所以总 ...
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