工信部智驾宣传规范 VS 武汉萝卜快跑无人出租车是否矛盾？

水木社区手机版

主题:工信部智驾宣传规范 VS 武汉萝卜快跑无人出租车是否矛盾？
50楼|yayiyayiya|2025-04-25 13:08:18|只看此ID
目前看无论那条路线实现L3、L4，都需要大量真实数据作为积累，百度这种统共没多少
车在路上跑，而且应用场景还主要集中在市内，这数据积累是怎么来的？就凭几个算法
敢真落地真正的L3、L4？

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 真l4就没有卖自己系统的，谁说百度准备卖给比亚迪自动驾驶系统的？我没听说过
: Google的Waymo也是自己跑出租的，
--
FROM 101.6.56.*
51楼|Icanread|2025-04-25 13:26:01|只看此ID
目前1000辆无人驾驶出租车，在各地跑了快1000万单出租车业务

萝卜快跑和waymo的测试和商业运营规模相当，领先其他所有l4对手一个数量级

【在 yayiyayiya (快乐的人儿) 的大作中提到: 】
:  目前看无论那条路线实现L3、L4，都需要大量真实数据作为积累，百度这种统共没多少
:  车在路上跑，而且应用场景还主要集中在市内，这数据积累是怎么来的？就凭几个算法
:  敢真落地真正的L3、L4？
:
--
FROM 125.33.203.*

BYR-Team©2010. KBS Dev-Team©2011 登录完整版