- 主题:2.0发动机+小电池 vs 1.5增城+大电池,哪个模式更好?
2.0发动机+小电池,车自重轻,保费按照油车来计算,车的价格比除比亚迪外的其他车企便宜
1.5增城市+大电池,可以享受购置税优惠(2025年到期)、如果碰到新能源车企的话,底盘调教、汽车设计等均有隐患风险,保费按照新能源车来计算,高速油耗不低。
或者直接定位车型对比:本田雅阁/丰田凯美瑞亚洲龙 vs 比亚迪汉,大家如何选?
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FROM 49.67.25.*
这还用选吗?本田雅阁/丰田凯美瑞亚洲龙
BYD F3搞不过卡罗拉,换个唐宋元明清就行了?
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 2.0发动机+小电池,车自重轻,保费按照油车来计算,车的价格比除比亚迪外的其他车企便宜
: 1.5增城市+大电池,可以享受购置税优惠(2025年到期)、如果碰到新能源车企的话,底盘调教、汽车设计等均有隐患风险,保费按照新能源车来计算,高速油耗不低。
: 或者直接定位车型对比:本田雅阁/丰田凯美瑞亚洲龙 vs 比亚迪汉,大家如何选?
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FROM 113.92.158.*
现在新能源恨不得一年换三代,之前油车6~7年换一代。F3时代不行,不代表秦、汉还是不行。
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 这还用选吗?本田雅阁/丰田凯美瑞亚洲龙
: BYD F3搞不过卡罗拉,换个唐宋元明清就行了?
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FROM 112.224.163.*
无脑选比亚迪就对了
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FROM 125.93.40.*
车这个东西是技术积累的,不是换个代,问题就解决了。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 现在新能源恨不得一年换三代,之前油车6~7年换一代。F3时代不行,不代表秦、汉还是不行。
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FROM 113.92.158.*
除了动力,车还有好多没法量化的东西,静音效果、驾驶感觉、车机交互、舒适度。需要去试驾对比一下,或者租个车试试。
这几个车都是销量大的,没有大毛病,应该都比48V靠谱。试试自己喜欢那个就买那个。
另外汉的1.5不是增程器。
【 在 rudychang 的大作中提到: 】
: 2.0发动机+小电池,车自重轻,保费按照油车来计算,车的价格比除比亚迪外的其他车企便宜
: 1.5增城市+大电池,可以享受购置税优惠(2025年到期)、如果碰到新能源车企的话,底盘调教、汽车设计等均有隐患风险,保费按照新能源车来计算,高速油耗不低。
: 或者直接定位车型对比:本田雅阁/丰田凯美瑞亚洲龙 vs 比亚迪汉,大家如何选?
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FROM 112.224.163.*
100度电跑400公里?,和百公里油耗6L
省下的10年油钱不够车的差价
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 无脑选比亚迪就对了
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FROM 113.92.158.*
20w公里不够么,一度电不到4毛
【 在 longlibra 的大作中提到: 】
: 100度电跑400公里?,和百公里油耗6L
: 省下的10年油钱不够车的差价
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修改:richiter FROM 114.219.35.*
FROM 114.219.35.*
网上一度电不到4毛!
充电服务费都不止这个价。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 20w公里不够么,一度电不到4毛
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FROM 113.92.158.*
2.0发动机+大电池好
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FROM 101.82.212.*