- 主题:李斌估计又要挨骂了
苍了个天，如果你有定语最好加上，没有的话你这不是造谣吗，北京总共12个换电站？你用脚指头想想数据也不对啊，就这理论储备还在这叭叭呢？我还知道我不深入理解的知识我不发表意见，下次信口雌黄百度一下再说啊
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 恩，查了一下，就这体量，微调一下确实有一点点用吧。
: 北京总共才12个换电站，能有多大的充电功率可调。
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参与调峰的意义在于夜里低谷时段充满电，白天高峰期换出去，同样不会损耗电池循环寿命。想明白了吗
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 另外，除了你说的调频，蔚来换电站没吹过参与调峰吗？
我说的调峰消耗循环有什么不对？
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FROM 113.12.163.*
北京好像目前120多个换电站，上海好像190个换电站了
【 在 candyba (candyba) 的大作中提到: 】
: 苍了个天，如果你有定语最好加上，没有的话你这不是造谣吗，北京总共12个换电站？你用脚指头想想数据也不对啊，就这理论储备还在这叭叭呢？我还知道我不深入理解的知识我不发表意见，下次信口雌黄百度一下再说啊
: 【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: : 恩，查了一下，就这体量，微调一下确实有一点点用吧。
: : 北京总共才12个换电站，能有多大的充电功率可调。
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FROM 114.249.31.*
我到目前都没用过慢充，都是快充解决，一般充半小时到40min就足够。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
我在北京非家桩充电大概占了八成
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 蔚来车主确实很少充电
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没慢充口的表示也从没慢充过
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 我到目前都没用过慢充，都是快充解决，一般充半小时到40min就足够。
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FROM 111.201.24.*
电池1C充电的寿命很长，远高于车辆平均报废周期和里程，换电站里的电池参与调峰，就是用车主的电池来进行均衡，均匀磨损
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 另外，除了你说的调频，蔚来换电站没吹过参与调峰吗？
: 我说的调峰消耗循环有什么不对？
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FROM 39.144.86.*
哥们，调峰只是单向的吗？
当初吹的时候还说可以反向供电给电网的
这不消耗循环吗？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 参与调峰的意义在于夜里低谷时段充满电，白天高峰期换出去，同样不会损耗电池循环寿命。想明白了吗
: 我说的调峰消耗循环有什么不对？
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FROM 218.247.161.*
也是，只要蔚来愿意把循环差的电池撤下去，车主是无感的
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 电池1C充电的寿命很长，远高于车辆平均报废周期和里程，换电站里的电池参与调峰，就是用车主的电池来进行均衡，均匀磨损
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FROM 218.247.161.*
要不是百度的，我也不至于这么离谱
查了下官网，134，那也没多少啊，对北京电网能有多少帮助
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 苍了个天，如果你有定语最好加上，没有的话你这不是造谣吗，北京总共12个换电站？你用脚指头想想数据也不对啊，就这理论储备还在这叭叭呢？我还知道我不深入理解的知识我不发表意见，下次信口雌黄百度一下再说啊
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我挺虚心的，错了我改
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 你没搞懂就虚心一些
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