- 主题:李斌估计又要挨骂了
你不能代表其他人，但你对有不同意见的人攻击性可超强的啊。
发信人: yuandao888 (yes!), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 李斌估计又要挨骂了
发信站: 水木社区 (Thu Apr 24 10:38:26 2025), 站内
我一直的建议都是：
如果认为蔚来要倒闭，而买一辆车对自己家庭储蓄很有影响，那就不要买
否则买辆车还不够整天提心吊胆的。
我认为蔚来不可能倒，但只是我认为，从我的经验来判断，我不能代表其他人。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我一直的建议都是：
: 如果认为蔚来要倒闭，而买一辆车对自己家庭储蓄很有影响，那就不要买
: 否则买辆车还不够整天提心吊胆的。
: ...................
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FROM 218.247.161.*
: 你看，你吹过的车里面，除了特斯拉，销量都不行
: 你再吹蔚来，不怕把蔚来克死啊
：）
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 好好努力，争取早点买车吧。
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FROM 218.247.161.*
因为一些人没脑子，我从不拒绝有脑子的评论。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你不能代表其他人，但你对有不同意见的人攻击性可超强的啊。
: 发信人: yuandao888 (yes!), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 李斌估计又要挨骂了
: ...................
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FROM 124.127.200.*
你都怀疑一个正经媒体的新闻稿是AI编的了，你觉得谁没有脑子啊？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为一些人没脑子，我从不拒绝有脑子的评论。
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FROM 218.247.161.*
2. 在换电站里实际是以1C以下的速度充电，末端还可以涓流充电均衡电池，相当于用空余时间对电池做保养了。这跟动不动就吹5C 10C是天壤之别
3. 你对储能的理解太狭隘了，换电站作为虚拟电厂的一部分，主要任务是实现调频，就是关键短时间内响应电网的需求调度，电网功率不够了让你降低充电功率，电网需求不足的时候让你增加充电功率，并不是让你动力电池去削峰填谷对外输出电量。当然换电站仍然可以享受到低谷电价充电，延时到白天用高峰电价换出。
4. 如果是600kw甚至1000kw的超级快充桩，就需要额外的储能系统支持，这样你给电车冲一次电，实际上是消耗了两次电池循环，你车上电池一次，储能电池一次。而换电站作为储能系统给电池充一次电仅仅只消耗了动力电池的一次循环。
【 在 lps2015 的大作中提到: 】
: 1. 蔚来确实建了很多桩，点赞
: 2. 换电站里的电池也是快充，没区别
: 3. 储能有专门的储能电池，成本远远低于动力电池，说动力电池储能的，纯忽悠
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FROM 221.7.193.*
一边讲参与调峰，一边讲只消耗一次循环，调峰的时候不消耗循环吗？
同样可以参与调峰，快充消耗的只是快充站的电池的循环，换电消耗的可是换到你车上的电池的循环
到底对车主哪个好啊？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 2. 在换电站里实际是以1C以下的速度充电，末端还可以涓流充电均衡电池，相当于用空余时间对电池做保养了。这跟动不动就吹5C 10C是天壤之别
: 3. 你对储能的理解太狭隘了，换电站作为虚拟电厂的一部分，主要任务是实现调频，就是关键短时间内响应电网的需求调度，电网功率不够了让你降低充电功率，电网需求不足的时候让你增加充电功率，并不是让你动力电池去削峰填谷对外输出电量。当然换电站仍然可以享受到低谷电价充电，延时到白天用高峰电价换出。
: 4. 如果是600kw甚至1000kw的超级快充桩，就需要额外的储能系统支持，这样你给电车冲一次电，实际上是消耗了两次电池循环，你车上电池一次，储能电池一次。而换电站作为储能系统给电池充一次电仅仅只消耗了动力电池的一次循环。
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都有需求但销量说明一切。一个亏了1000亿的汽车公司除了能持续给某些腐败份子输送利益，对股东来说，还有什么别的价值！
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 其实李斌的意思是回复一些企业说蔚来不能充电只能换电
:
: 沈斐的回答有意思，他说，吹快速充电的企业就是在赌，赌你整个用车周期都不会那么充几次电，说白了，只要理论上能实现就不算欺诈，至于对电池有无损害，至于能充几次，都不重要，因为本身你日常生活中也用不了几次，但厂家在宣传中却可以用尽快冲宣传的红利。。。。
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忠贤你好
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 因为一些人没脑子，我从不拒绝有脑子的评论。
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这些都是纳税人的钱？
还是你买了蔚来的股票，属于蔚来的股东？
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 都有需求但销量说明一切。一个亏了1000亿的汽车公司除了能持续给某些腐败份子输送利益，对股东来说，还有什么别的价值！
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.200.*
你是阅读障碍还是啥？调频和调峰都认错？
低谷充电后延时到白天高峰换出去，这是实质上的调峰，但是并不多损耗电池循环。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 一边讲参与调峰，一边讲只消耗一次循环，调峰的时候不消耗循环吗？
: 同样可以参与调峰，快充消耗的只是快充站的电池的循环，换电消耗的可是换到你车上的电池的循环
: 到底对车主哪个好啊？
: ...................
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