众所周知FSD没有激光雷达，国内各家疯狂在卷，高端车都配置了激光雷达，但是很多车的算力并不是很高，激光雷达反馈的信号能有效处理么？当然现在不能有效处理，不代表以后也不能，可是按照这个理论那应该加装的东西可就多了去了。
目前我没看到谁家明显给出一个对比，其他配置等同的情况下，安装激光雷达后智家水平有多大提升，是我孤陋寡闻了么？
还是说这就是各个商家为了迎合广大群众的无奈之举，反正羊毛出在羊身上，既然你们喜欢，就给你们安排上。
求懂行的哥们指点下
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【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 国内智驾，看华为理想小鹏就行了，其他的不用看，都是工业垃圾，也没必要对比
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我的问题是这三家也不是每台车都有激光雷达吧，有没有加上激光雷达和不加激光雷达的对比，我的疑问在于现阶段这个激光雷达到底有没有用？
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之前听舜宇光学的说起，8M像素的摄像头多搞几颗在车上，比如有的车搞了11颗，就超出了算力芯片的计算能力，实际处理的时候是重点区域截图来计算，距离完全利用摄像头的数据潜力还早。激光雷达按理说数据量也巨大。感觉算力和芯片还是瓶颈，并没法完全利用传感器的数据。

【 在 lovemutex 的大作中提到: 】
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: 众所周知FSD没有激光雷达，国内各家疯狂在卷，高端车都配置了激光雷达，但是很多车的算力并不是很高，激光雷达反馈的信号能有效处理么？当然现在不能有效处理，不代表以后也不能，可是按照这个理论那应该加装的东西可就多了去了。
: 目前我没看到谁家明显给出一个对比，其他配置等同的情况下，安装激光雷达后智家水平有多大提升，是我孤陋寡闻了么？
: 还是说这就是各个商家为了迎合广大群众的无奈之举，反正羊毛出在羊身上，既然你们喜欢，就给你们安排上。
: 求懂行的哥们指点下

#发自zSMTH@V2303A
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【 在 triformix 的大作中提到: 】
: 之前听舜宇光学的说起，8M像素的摄像头多搞几颗在车上，比如有的车搞了11颗，就超出了算力芯片的计算能力，实际处理的时候是重点区域截图来计算，距离完全利用摄像头的数据潜力还早。激光雷达按理说数据量也巨大。感觉算力和芯片还是瓶颈，并没法完全利用传感器的数据。
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: #发自zSMTH@V2303A
是呀，都是宣传带了激光雷达，但是从来没有人告诉我们智驾水平因为这个提升了多少
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还有个融合的问题，比如视觉数据和激光雷达数据有矛盾的时候，算法做决策该如何取舍。

【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 激光雷达是拐棍，是给算力低、模型差的车型用的。
: 等算力高、模型好了之后，激光雷达毫无用处了。
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: 【 在 lovemutex 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@V2303A
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