缺缸不影响你开到安全地方
还不如油泵坏了危险
我上次在外地缺缸了开了100多公里高速回家才修的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 别闹，我的老破油车，就曾经在高速上狂飙的时候突然坏了，120的时候跑着跑着，突然就缺缸了
: 后来一查，火花塞坏了，换了新的，问题就解决了
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FROM 220.249.170.*

哥，6年前15万买的啊

【 在 chery 的大作中提到: 】
: 2018的车该报废了！
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FROM 117.133.172.*

弟, 电车和手机电脑一样 是快消品, 最多八年就报废了
别拿油车比

【 在 lxqcj 的大作中提到: 】
: 哥，6年前15万买的啊
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FROM 1.119.161.*

别买 byd，我一直看不上
【 在 lxqcj 的大作中提到: 】
: 当年是在板油推荐下买的电车，不过版上门派纷争四起之后，好久没来过了。前天在高速上经历了生死时刻，特来汇报给各位版友。  
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: **经过：**5月5号早上从藁城出发，全程走京港澳。中午11点左右正120跑着呢，突然听到底盘哐啷哐啷响动，车身略有晃动，方向盘变沉，仪表盘弹出故障提示，赶紧踩刹车减速，第一反应是路上有异物托底了或者轮胎爆了？当时行驶在外侧第二车道，顺势滑向应急车道，滑行中发现踩油门已经没有了动力反馈！！！好在速度够，顺利滑行到了应急车道里。停止后，看清楚仪表盘弹了两个故障码：请检查动力系统、请检查ESP系统。再尝试挂挡，已经挂不了D挡了。反复重启也不能解决。  
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: **后续**：叫救援拖下了高速，再叫保险拖车拖至附近4s店，昨天反馈是驱动电机坏了，需要更换。这种故障概率很小，不过对我来说，是100%了。  
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: **车型：**老款比亚迪秦ev，2018年底的车，算是比亚迪王朝开启前的最后一个车型，整车质保六年刚出保！三电质保八年，所以电机还在质保期限内。以前总和人说这车丑归丑、小归小、老归老，但是皮实，这下啪啪打脸。  
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: **复盘**：当时忙着叫救援，本来下午还有事，只想着尽快返京了，现在越想越后怕。如果我当时走的最内侧车道，5号中午的返京车流量下，没动力的状态我绝无可能横跨4个车道滑到应急车道，后果必然是连环追尾！又如果我正好在超大货车时失速了，一个撞击电池爆燃，我可能要在高速上就地火化了！六年前真金白银支持新能源弯道超车的先驱，差一点就**成为了先烈。  
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: **计划：**修好了马上置换，一点信任也不剩了。  
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比秦pro早
是车门形状像花冠的那代秦

【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 秦pro 吧？
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: - 来自 水木说
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