我支持铁锂电池，

1，电池更安全
2，不依赖于钴，这个元素70%产量来自于刚果，根本不利于我国大规模推广新能源
3，国内铁锂技术优势碾压海外，

我的确持有新能源股票，按市场份额配的，宁德时代两倍于byd仓位，在美股还持有些蔚来  
  
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
:  祥林嫂就是比亚迪代言人  假装支持磷酸铁锂而已  
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:  【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
:  :  电芯活性高，上阻燃材料，液冷，bms，安全基本和铁锂一样没差别，钱不会走错路。  
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FROM 125.33.202.*

你又犯了上帝视角老毛病，记得官方没说就不要代表官方说。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 事实就是622过不了电动自行车国标，  目前市面上能买到的电动自行车电池没有任何一款是ncm或者nca的
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FROM 61.170.145.*

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 现在说这些其实意义不大了，811已经事实上被锂电池安全新国标淘汰了，532可能还能过新国标，但能量密度也就比铁锂高10%左右
: 更多的是起到，在不改变车总质量情况下，使用532，可以加更多配置，比如多加个电机，节省底盘悬架研发成本的作用
532？？？
523吧
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FROM 123.127.251.*

说句让你们扎心的话，除了笛子家没有选择
其他品牌的车，能买三元锂版本的都买得起铁锂版本，买得起铁锂版本的大部分都觉得三元锂太贵了，谁好谁坏一类目了然。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 那三元锂还不建议充到100%呢。
: 然后上各种装甲，成本不就来了吗？
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FROM 124.127.200.*

比亚迪品牌的用户仿佛自己和仰望用户阶层一样，因为都用了铁锂：）
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 不扎心啊，不买比亚迪买哪家我都不买三元啊
: 你也买不起铁锂的仰望啊，“买得起三元车的大部分都觉得铁锂的仰望太贵了，谁好谁坏一目了然”
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