好像又出来了个，60天的退订冷静期。

【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
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: 比如，开放个一个星期的时长，可以免费退订，反正交期那么多个星期，这样既不耽误交付，也能刷一波美誉度。指不定退订客户最终还是会买个标准版的。现在4.2万，接近车价快到1/10的价格，还是很关键的一个价格组成部分的。
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正常理解退订冷静期应该是冷静期内可以退订吧，这是冷静期内可以取消退订？高
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
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: 好像又出来了个，60天的退订冷静期。
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小米又重新发明了，冷静期退订不退定金。哈哈

【 在 OGE 的大作中提到: 】
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: 正常理解退订冷静期应该是冷静期内可以退订吧，这是冷静期内可以取消退订？高
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : 好像又出来了个，60天的退订冷静期。

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关键是谎言被戳穿了
背后不知道还有多少谎言呢

【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
我是觉得，相对能花50多万的售价选配4.2万的碳纤维的，比例应该还好，另外，碳纤维呢，成本也不低。真要放开了一个星期的无损退单，真要退的比例估计也不多，目前总订单数里能退的能有个10%-20%吧，雷布斯就当打广告了，用短期损失来提高品牌美誉度。那些排在后面的也高兴了，可以提前拿到车了。基本可以解决当前的困境了。而且小米损失也并不大，已提车的补积分。没提车的可以退，反正只是卖给了另外一个人，物品上没有损失。现在这种没提车就给三天改配送点积分好像还要重排队，一般人都接受不了

【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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: 开始都以为很“保值”，开一阵子还能随便卖掉，甚至赚钱
: 现在好了大幅折价，当然要退订！
: 这就是有没有真实买家的区别
: 真实买家肯定知道落地八折的道理

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说白了就是耍无赖呗，反正就是死不承认。集体诉讼在国内很难。个人诉讼，耗时耗力，跟小米法务团队打官司，赢了还不能覆盖成本。就是耗死用户呗。
那这回你赢了，以后你的产品还怎么卖么？

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
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: 实际损失可能比你想象的大很多
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: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 小定可退，大定不能退。现在是商家描述与主流认知有明显歧义，而且涉及价格占比较高，适当开放一下无损退订，给个选择权，实际上损失也没多少，就当打广告了，实际也把当前的舆论困境解救了。

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