这么多车跑了这么多年
证明电池没问题

【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
不能换电的车，一块电池用好几年，各种恶劣环境和磕碰，各种不靠谱的充电桩，直到报废或者故障都不会有任何靠谱不的检测。这样都不膈应

换电这种模式，所有电池在换电站中都有稳定的充电环境和检测，有什么好膈应呢？

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
:
: 要是过了销量爆发期，以后换电站一堆8年10年老电池，到时候换电站也没有更新的电池的动力
: 你再去买个新车新电池，隔天去换电站换上老电池得多膈应

#发自zSMTH@PKU110
--
FROM 180.162.149.*

换电是赚钱的  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  你这可算是说了句大实话，蔚来换电站里电池的残次品就是靠蔚能维护的，蔚能没钱了，就没人维护了
:  【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
:  : 电池的健康是靠蔚能维护更新，不是靠新用户，换电站的电池健康度很高  
:  
--
FROM 122.236.18.*

那你给出数据啊

【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
这还叫没问题。五六年以上的老车，你去看看。电池衰减了有多少？

【 在 Simu1ink @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这么多车跑了这么多年
: 证明电池没问题
:
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@PKU110
--
FROM 202.120.11.*