- 主题:昨天上班开了下车，往返120公里，回家睡觉呼噜震天
我就是一趟地铁，两头小黄，70-80%路程可以有座
那单程也要接近2个小时，往返就是4个了
开车犯困主要是高速，快速路和城市道路还好，因为开得快，嗷嗷超车
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 也许你本来开车就比较容易犯困，我曾经有一段时间开车上下班往返140公里感觉也还好，当年也是油车，还是手动挡。不过绝大部分路段是城市快速高速路段。
: 同样距离的路段，我觉得坐地铁比开车累，尤其要换乘的话。除非乘地铁一直有座位会轻松点。
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FROM 124.126.7.*
主要不是赶过年过节第一天上高速，续航和充电问题都不大吧，看群里实测，充一次电120能跑500km，110能跑550km
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 嗯，你这种用途纯电没问题啊。
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: 我老出去自驾，看了自驾版纯电的自驾游满屏幕充电有点受不了啊
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.40.*
标称800+续航，100度电的轿车吧，其他车很难达成
【 在 jessiejessi 的大作中提到: 】
: 主要不是赶过年过节第一天上高速，续航和充电问题都不大吧，看群里实测，充一次电120能跑500km，110能跑550km
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.126.7.*
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 坐地铁也还行啊，开车的难度还是更大，更消耗精力
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如果去游玩 这个路程没什么
最关键 是昏昏沉沉到了，是要上班
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FROM 159.226.25.*
主要看天气和路况，同样的路况，冬天电耗能到18，最近能开到12.4，甚至比cltc都好。然后速度高能耗高
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
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: 标称800+续航，100度电的轿车吧，其他车很难达成
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.40.*
智驾模式
环路及高速
市内非环路，智驾精神疲劳+10086%，哈哈
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 不错，高速还是市区？什么模式下？
: LCC还是智驾辅助？
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【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 视觉疲劳，减少0%
: 精神疲劳，减少50%
: 身体疲劳，减少95%
: ...................
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FROM 115.171.63.*
是啊出去玩就一阵子，一个月2次就算不错了，这上下班通勤是周一到周五啊，天天如此
所以思考这个问题
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 如果去游玩 这个路程没什么
: 最关键 是昏昏沉沉到了，是要上班
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FROM 124.126.7.*
嗯，轿车的优势，可惜我不喜欢轿车的开车姿势啊
【 在 jessiejessi 的大作中提到: 】
: 主要看天气和路况，同样的路况，冬天电耗能到18，最近能开到12.4，甚至比cltc都好。然后速度高能耗高
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 124.126.7.*
非封闭路段就自己开吧，手也不能生啊
想起我刚开始开车的时候，开一个手动桑塔纳，还挺适应的，有一次公司做活动奖品是车，BYD的两个手动挡车，结果没几个会开手动的，我自己去跑开回来的。
过年去丈人家，大舅哥的车也是手挡，上下坡，也是还能捡起来，手刹配合坡起，总之技能不能丢啊，辅助驾驶只是帮我们缓解一些重复枯燥的疲劳
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 智驾模式
: 环路及高速
: 市内非环路，智驾精神疲劳+10086%，哈哈
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FROM 124.126.7.*
根本不需要什么智驾，我上下班往返110km，连续一年无压力
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 好久没开车了，一直地铁多，昨天想着开一趟吧，北京市区，单程60KM往返120KM，四环和快速路多，基本不停超车状态，红绿灯十几个，结果回来之后睡觉的时候媳妇说我呼噜震天，平时也不打呼噜，昨天应该是累得不行了。
: 五一开车去邯郸，开了11个小时，也是累得不行。
: 9年油车，只有定速巡航高速基本没车的时候偶尔用用。
: ...................
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FROM 114.217.46.*