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- 主题:蔚来的换电站已经成气候了
- 过年从北京到义乌换了4次电就到了
【 在 DDOO 的大作中提到: 】
: 李斌说，他在换电站最大的遗憾就是布局太晚了……
: [upload=1][/upload]
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FROM 125.33.219.* - 这种时候只能选择中途充电桩补一点电
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 之前五一想开蔚来去吴中吃个早茶
: 发现中间有没罚换点的距离
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 125.33.219.* - ec6的能耗，电动纳智捷？
【 在 burenshi (不认识 | 凹凸捷安特党) 的大作中提到: 】
: 电动纳智捷嘛，都知道的，喷累了已经
: 反正电池大，续航够用也凑合吧，太远的地方也不去
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 反正你那车能耗比蔚来可能还是要高点
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FROM 114.249.26.* - 你们已经享受三分钟换电7，8年了。
蔚来享受了巨额亏损可不止7、8年了
只看短期利益换电也远不如增程方便，直接就有现成的加油站可以利用，也不需要额外大规模建设
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 如果这个词用的好，
: 你们还在等电池技术的重大突破，我们已经享受三分钟换电7，8年了
: 等完电池技术突破，还得等充电技术突破，再等各个技术普及。。。
: ...................
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FROM 122.231.244.* - 蔚来前期研发投入，包括换电站建设，亏损多不是很正常
特斯拉亏了多少年，京东亏了多少年
你就是键盘侠思维，没开过增程车，不知道增程车主是喜欢充电还是加油？
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 你们已经享受三分钟换电7，8年了。
: 蔚来享受了巨额亏损可不止7、8年了
: 只看短期利益换电也远不如增程方便，直接就有现成的加油站可以利用，也不需要额外大规模建设
: ...................
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FROM 58.34.94.* - 钱都花在这里了
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FROM 111.205.134.* - 牛逼，蔚来能耗偏高的，你这个有特殊情况吧，比如下坡。
蔚来的能耗一代比一代低，我家2020年的蔚来能耗挺高的，不过我也没关注能耗，一般都是提前换电。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: ec6的能耗，电动纳智捷？
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FROM 223.71.204.* - 就是正常开，不是下坡。当然这个算是比较低的情况，这个天气，北京开到15以内轻轻松松。
很多人就是人云亦云。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 牛逼，蔚来能耗偏高的，你这个有特殊情况吧，比如下坡。
: 蔚来的能耗一代比一代低，我家2020年的蔚来能耗挺高的，不过我也没关注能耗，一般都是提前换电。
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FROM 124.127.200.* - 再科普一次哈，电动纳智捷 == 极氪001
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: ec6的能耗，电动纳智捷？
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FROM 159.226.171.* - 感叹别人都在逆行的时候，是不是应该怀疑一下是不是自己逆行了
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FROM 159.226.35.*