- 主题:蔚来新ES6/EC6标配交流充放电功能了
- 为啥要跟大家一样平庸?我不需要的东西为啥不能省几千块钱?
 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
 : 为啥只有蔚来独行?
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 FROM 183.56.179.*
 
- 我确实搞错了:
 
 交流充放电套装包含车载OBC模块,配合蔚来专利的交直流一体式充电口技术,只需通过转接头转换,即可实现全场景的交直流充电、对外放电功能,拓展丰富用车场景。注:
 选购交流充放电套装,免费赠送车载充放电转接头和车载放电插头以及对应收纳包等附件,相关产品自交付之日起一年内享受免费保修。
 由于需要车端提前配备车载OBC模块,单独选购或使用转接头无法实现交流充放电功能。
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 你错了
 : 再去仔细看看交流充放电套装是啥吧
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 FROM 122.193.119.*
 
- 我搞错了,不是充电桩,是出厂前要装OBC模块和配备转接头
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 他搞错了,是充电桩可以折成5000选装基金
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 FROM 122.193.119.*
 
- 在蔚来这值。在比亚迪那,哈哈~~ 5000? 你肯定是他异父异母的亲兄弟,必须还得加配送天神之眼C~ 
 
 
 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
 : 啊,原来交流慢充/放功能值5000啊。
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 FROM 123.116.11.*
 
- 五千块钱,省下来用直流桩充电,能多跑 6 万公里
 
 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
 : 我确实搞错了:
 : 交流充放电套装包含车载OBC模块,配合蔚来专利的交直流一体式充电口技术,只需通过转接头转换,即可实现全场景的交直流充电、对外放电功能,拓展丰富用车场景。注:
 : 选购交流充放电套装,免费赠送车载充放电转接头和车载放电插头以及对应收纳包等附件,相关产品自交付之日起一年内享受免费保修。
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 FROM 106.6.62.*
 
- 家里一般很难装直流桩吧
 
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 五千块钱,省下来用直流桩充电,能多跑 6 万公里
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 FROM 183.222.203.*
 
- 我们公司新装的充电桩全是交流的
 
 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
 : 没啥折腾的啊
 : 除了家充,在外还用交流充电的占比就很低了
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 FROM 111.199.185.*
 
- 用外面的商业桩  
 
 【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
 :  家里一般很难装直流桩吧
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 :  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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 FROM 106.226.63.*
 
- 那就不方便了,用私桩的估计不会考虑这款车。
 
 
 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
 : 用外面的商业桩
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 FROM 183.222.203.*
 
- 如果你特别在意这个充电桩
 希望常用
 那就不买蔚来
 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
 : 我们公司新装的充电桩全是交流的
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 FROM 112.66.177.*