- 主题:大家觉得谁会赢
如果是两家立场不同的，无所谓，只要载重量接近即可。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 限定一名司机？
: i8应该是可以用到理想高速5c超充的，L90是换电，大家觉得哪辆车会赢。
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FROM 124.127.200.*
昨天还看了个个人车主的视频，
开着尊届
从南京到北京，
开了10个小时，充电两次，一次40分钟，一次10分钟，
换电再快，不吃不喝不撒尿也就是省个三四十分钟，
换电虽好，没必要过分强调，
我一直说，
蔚来需要强调自己的车好，现在总是宣传换电好，跑偏了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是一堆不能换电的厂家粉丝和koc天天叫嚣着充电速度快，换电已经没有价值了。
: 不管哪家的koc可能还会搂着点，毕竟只有蔚来一家换电，自己还要吃其他品牌的饭
: 要是让真实车主去比，没有利益包袱，可能差距会更夸张。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.128.108.*
FROM 183.128.108.*
你在换电上多花了钱的，要还没有点优势，那更卖不出去了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是一堆不能换电的厂家粉丝和koc天天叫嚣着充电速度快，换电已经没有价值了。
: 不管哪家的koc可能还会搂着点，毕竟只有蔚来一家换电，自己还要吃其他品牌的饭
: 要是让真实车主去比，没有利益包袱，可能差距会更夸张。
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FROM 218.247.161.*
谁会赢? 两家车企不会赢，赢家只是自媒体，只要吸引到眼球无论结果如何就是赢
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FROM 114.242.29.*
你就从北京到上海，路线可以自己按需要变，只看结果就行
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 有个自媒体要做个测试，i8和L90
: 两辆车都尽量拉满货物，在同一个地方同一时间出发，不间断在高速行驶1500-1800公里，随性开（不能违法超速），看哪辆车能率先到达。
: i8应该是可以用到理想高速5c超充的，L90是换电，大家觉得哪辆车会赢。
: ※ 修改:yuandao888 于 May 22 10:39:46 2025 [124.127.200.*(北京-中国电信北京研究院)]
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 219.142.237.*
如果让这个人以同样的速度开能换电的车，肯定不止40分钟的差距。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 昨天还看了个个人车主的视频，
: 开着尊届
: 从南京到北京，
: ...................
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FROM 124.127.200.*
只有乐道想这么做吧，本来品牌定位是差级的，媒体造势，乐道和理想标题出现在用户面前，乐道就已经赢了
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FROM 120.229.208.*
走高速对于不换电的车已经是最佳选择
你觉得有更好的选择？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你就从北京到上海，路线可以自己按需要变，只看结果就行
:
: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 124.127.200.*
只允许别人说兆瓦闪充、5c充电速度够快了，换电已经没用了
不允许换电和非换电实际比一下？
至少，对于消费者而言，是个很有意义的事。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 只有乐道想这么做吧，本来品牌定位是差级的，媒体造势，乐道和理想标题出现在用户面前，乐道就已经赢了
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FROM 124.127.200.*
我的点不在这，那可以用es8来比。
我意思是，理想不会做你说的这件事，理想压根不想给用户传递是和乐道PK的认知。
反过来，我看到很多媒体说乐道就主动的去对标理想的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 只允许别人说兆瓦闪充、5c充电速度够快了，换电已经没用了
: 不允许换电和非换电实际比一下？
: 至少，对于消费者而言，是个很有意义的事。
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FROM 120.229.208.*