有没有可能，现在上市的车不满足新国标也是合规的？
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 因为稍微有点行业知识的都能知道YU7必然满足新国标。
: 你都知道电池包和电芯的区别了，还会觉得yu7满足不满足新国标不好说，要不是屁股歪就是基本逻辑出现偏差了。
: 2026年就要实施的新国标，是强制标准，制定企业是主流电池企业和主流车厂。
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对啊，满足新国标要增加成本的，现在离新国标足足有一年，明年发个新版本不就得了。
小米自己不公布说过了，没必要替小米脑补过了
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 当然合规了，换你你会在这个节骨眼上这么干？图啥？让供应商故意生产不满足新标准的电池？然后上市半年后再改款用新国标电池？
: 理论上老曾去年就生产不出来不满足新国标的电池了。
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你说的都对，毕竟造车跟蒸馒头一样的流程，整整一年时间好充足呀。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 对啊，满足新国标要增加成本的，现在离新国标足足有一年，明年发个新版本不就得了。
: 小米自己不公布说过了，没必要替小米脑补过了
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还不是几天前，是上个月底公布的
2025年4月30日小米YU7高配版本通过电池新国标认证！第一个通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 你说的都对，毕竟造车跟蒸馒头一样的流程，整整一年时间好充足呀。
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你这人真搞笑
他满足不满足的，关我p事
倒是你这人逻辑很奇怪，人家都没宣布的事，你自己就脑补过了？
难道他满足了，你能拿到钱？

事实就是过了一个月，他也没说中低配能过新国标。
以小米的风格，要是yu7全线能过，他会不贴出来？
一个月不够他去做实验的？

【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 你就因为这一件不痛不痒的事却忽略了更多的硬逻辑，你自己继续好好琢磨这个没有意义的事情吧，还让别人给你解释为啥，真够无语的。
: 过几天上市了发现满足新国标了，你会不会觉得天都塌了因为没有琢磨明白？
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