- 主题:仰望彻底失败,5个月卖了798台

去年还卖了七千多的,今年这样子2000都够呛。比亚迪步子还是迈的太大,三四十万的车都没整明白想直接上百万,事实证明只能初期卖给核心粉丝,粉丝消耗完了就崩盘了。
--
FROM 39.144.124.*
U7在5月底才开始有交付,之前一直处于生产中。看6月份的表现吧
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 去年还卖了七千多的,今年这样子2000都够呛。比亚迪步子还是迈的太大,三四十万的车都没整明白想直接上百万,事实证明只能初期卖给核心粉丝,粉丝消耗完了就崩盘了。
--
FROM 183.241.48.*
销量真少,加油加油,byd还得靠他往高端走
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 去年还卖了七千多的,今年这样子2000都够呛。比亚迪步子还是迈的太大,三四十万的车都没整明白想直接上百万,事实证明只能初期卖给核心粉丝,粉丝消耗完了就崩盘了。
--
FROM 223.71.204.*
U7这车我从来不看好,典型的缝合怪,稳态月销50都到不了。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: U7在5月底才开始有交付,之前一直处于生产中。看6月份的表现吧
:
--
FROM 39.144.124.*
高端能立住的也就问界而已,理想勉强能算,小米算站住中高端,还有一个自己给自己贴金站住高端品牌的蔚来
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 去年还卖了七千多的,今年这样子2000都够呛。比亚迪步子还是迈的太大,三四十万的车都没整明白想直接上百万,事实证明只能初期卖给核心粉丝,粉丝消耗完了就崩盘了。
--
FROM 183.195.19.*
蔚来从价格和逼格来说是站住高端了。技术上蔚来也有自己的东西,这点还不能否认。不过从销量上讲还需要努力。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 高端能立住的也就问界而已,理想勉强能算,小米算站住中高端,还有一个自己给自己贴金站住高端品牌的蔚来
--
FROM 183.241.48.*
蔚来不算高端吗?
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 高端能立住的也就问界而已,理想勉强能算,小米算站住中高端,还有一个自己给自己贴金站住高端品牌的蔚来
--
FROM 223.71.204.*
U7不是60多万的车吗?为啥销量比U8少这么多
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 去年还卖了七千多的,今年这样子2000都够呛。比亚迪步子还是迈的太大,三四十万的车都没整明白想直接上百万,事实证明只能初期卖给核心粉丝,粉丝消耗完了就崩盘了。
--
FROM 114.247.46.*
U7我觉得是台好车,62万的价格真不算贵,内在实力真的强,我觉得跟70万的尊界S800性价比一样高。不过确实,国人更看重的豪华感,尊界是强很多的。
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: U7这车我从来不看好,典型的缝合怪,稳态月销50都到不了。
--
FROM 183.241.48.*
尊界6月就能交付599台了吧,限量599的先行者计划,6月26日交付
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: U7在5月底才开始有交付,之前一直处于生产中。看6月份的表现吧
:
--
FROM 114.247.46.*