- 主题:蔚来真正的短板
一个是传播,其实蔚来前几年品牌塑造还可以,但这几年传播出了大问题。蔚来的核心竞争力是换电,但只是建换电站不怎么宣传,也就无法把自己核心竞争力传递给消费者,连本版一些蔚黑都认为北京就12个换电站。蔚来只有深刻认识到换电宣传成功,整个公司才会成功,每年花几十亿营销费用,为何不投10个亿疯狂宣传换电?每个住宅楼宇,每个儿童妇女聚集的地方疯狂砸视频广告,宣传换电快,换电好,大夏天大冬天不需要下车插拔充电枪,让所有人都知道换电才是最快最优雅的,让所有孩子都知道换电的车才是真正的电车,让所有女人都认为插拔充电枪非常不淑女。
第二个是产品策略,应该推出一款对标理想、问界的增程车,然后告诉大家,这玩意虽好,但和换电车完全不能比,你没有你说不好别人会质疑,你有你说不好,说服力才强。这么搞直接就拉高了自己的层次。
只要把换电植入人心,把增程从品牌定位上放在换电车型low一档的位置,销量自然就起来了。
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只有让大家觉得换电就是最先进的,乐道才能起量。。。。
如果大家都认为,换电的确挺好,就是贵了点,乐道必然卖爆。
蔚来没有先传播换电再推乐道,节奏上就是有问题的。
蔚来只是单纯在打造品牌格调,但毕竟汽车是用来开的,并不像包包之类的更多是展示。
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 我觉得就是贵了,只做高端,市场太小。
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绝大多数人不是傻子,不是你宣传的好,大家就会觉得换电好。 换电就是死路一条。
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主要还是换电不是绝对刚需,然后车又贵
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 一个是传播,其实蔚来前几年品牌塑造还可以,但这几年传播出了大问题。蔚来的核心竞争力是换电,但只是建换电站不怎么宣传,也就无法把自己核心竞争力传递给消费者,连本版一些蔚黑都认为北京就12个换电站。蔚来只有深刻认识到换电宣传成功,整个公司才会成功,每年花几十亿
: 延茫尾煌10个亿疯狂宣传换电?每个住宅楼宇,每个儿童妇女聚集的地方疯狂砸视频广告,宣传换电快,换电好,大夏天大冬天不需要下车插拔充电枪,让所有人都知道换电才是最快最优雅的,让所有孩子都知道换电的车才是真正的电车,让所有女人都认为插拔充电枪非常不淑女
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不管什么价位,只有把自己的核心价值充分展示出来才有希望
这点上,雷军是神一样的存在。
【 在 ppttd 的大作中提到: 】
: 10万左右电车,市场广阔。
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换电站应该让其他公司去建,而不是蔚来去建。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 只有让大家觉得换电就是最先进的,乐道才能起量。。。。
: 如果大家都认为,换电的确挺好,就是贵了点,乐道必然卖爆。
: 蔚来没有先传播换电再推乐道,节奏上就是有问题的。
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只要销量大了,一切都不是问题。
你不要静态看问题,你认为成本太高,那是因为销量不够。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 换电站应该让其他公司去建,而不是蔚来去建。
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小米汽车的任何卖点是刚需吗?
我认为换电如果宣传好,完全就可以打造成刚需。
一个美女,大夏天插拔充电枪,车再贵,也不优雅。
整天楼宇里面就播放对比视频,你看最后啥效果。
【 在 emar 的大作中提到: 】
: 主要还是换电不是绝对刚需,然后车又贵
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换电好不好已经不是你说啥就是啥了,客观存在,换电完全ok,全国3000多个换电站,70多万辆车。
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 绝大多数人不是傻子,不是你宣传的好,大家就会觉得换电好。 换电就是死路一条。
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太贵了而已
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 一个是传播,其实蔚来前几年品牌塑造还可以,但这几年传播出了大问题。蔚来的核心竞争力是换电,但只是建换电站不怎么宣传,也就无法把自己核心竞争力传递给消费者,连本版一些蔚黑都认为北京就12个换电站。蔚来只有深刻认识到换电宣传成功,整个公司才会成功,每年花几十亿营销费用,为何不投10个亿疯狂宣传换电?每个住宅楼宇,每个儿童妇女聚集的地方疯狂砸视频广告,宣传换电快,换电好,大夏天大冬天不需要下车插拔充电枪,让所有人都知道换电才是最快最优雅的,让所有孩子都知道换电的车才是真正的电车,让所有女人都认为插拔充电枪非常不淑女。
: 第二个是产品策略,应该推出一款对标理想、问界的增程车,然后告诉大家,这玩意虽好,但和换电车完全不能比,你没有你说不好别人会质疑,你有你说不好,说服力才强。这么搞直接就拉高了自己的层次。
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: 只要把换电植入人心,把增程从品牌定位上放在换电车型low一档的位置,销量自然就起来了。
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