- 主题:零跑汽车为什么卖的好？
有什么独特的优势没？除了性价比高
--
FROM 171.218.166.*
外观好看，内饰简洁
【 在 jackone 的大作中提到: 】
:
: 有什么独特的优势没？除了性价比高
#发自zSMTH@23013RK75C
--
FROM 223.87.205.*
实惠，性价比高
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 有什么独特的优势没？除了性价比高
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 219.143.176.*
便宜
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 有什么独特的优势没？除了性价比高
--
FROM 115.171.214.*
量大管饱
--
FROM 114.246.236.*
性价比就够臭屁的了
c16只要16万，比杂牌id6还便宜4万块
--
FROM 114.246.239.*
外观中庸没有设计，配置给得多，性价比高。
现在也有外资入股，出海销量也不错，国内销量也可以，3-4-5月连续新势力销量第一。港股上市，相对目前活下来的希望比较大。
根本上还是性价比高，无它。这个在当前的市场上很关键，很多人就是花10多万，买一个外观看得过去，续航电池度数给得多，座舱芯片，通风加热，皮质座椅，什么的都有，就够了
【 在 jackone 的大作中提到: 】
:
: 有什么独特的优势没？除了性价比高
#发自zSMTH@PJA110
--
FROM 111.207.181.*
现在哪个品牌量不够
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 量大管饱
--
FROM 171.218.166.*
半价理想呀。。全价理想都卖的好何况半价
--
FROM 223.104.40.*
1.国内第一家跟理想增程车型的，反应贼快，开发速度很快一年不到就出来，而其他车厂光论证立项走集团流程最起码要半年多起步。 2.价格很低，不像其他车厂因为历史悠久里面利益盘根错节价格压不下来。 3.真学理想，很多车厂都是心比天高总喜欢用自己的小九九给用户喂点屎虽然口上一直说自己比理想哪里哪里好，零跑则是直接一步学到位，配置拉满，不玩虚的。用户也是用脚投票，理想销量一直不错，哪怕是25的价位。零跑是真学。4.营销给力，一句话，半价理想，就深入人心，其他家则是各种各样奇怪的宣传，用户根本听不懂。5.造型中庸，也是真学理想的中庸化设计，其他家则是各种稀奇古怪的概念车造型一顿上，甚至希望丑出位或者怪出位或者为了不一样而不一样，可以举两个例子，用户用脚投票喜欢贯穿型的连续车灯设计，但某家为了和其他家做区分偏偏按照打断点割裂感造型，确实和其他家区分了，甚至个别车型车灯还做出了毕加索风格，但这种和消费者对着干的结果时这几年销量大跌。另外一个例子是小米，找的那几个宝马设计师第一版造型是市面上很多家在搞的概念车风格突出怪异为主，结果雷布斯直接拍死改成保时米风格回归大众正常中庸审美。零跑也是，很少有那种出格设计，不存在所谓的设计总监为了追求创新逼着下面搞各种奇怪造型问题。
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 有什么独特的优势没？除了性价比高
: --
:
发自「今日水木 on V2307A」
--
FROM 120.230.123.*