其实丰田的车就是中庸实用，总有人不喜欢
感觉之前都鄙视丰田，不过现在又有部分人回到丰田怀抱了，当然排除精装凯美瑞雷萨
【 在 dabuyang 的大作中提到: 】
: 1.国内第一家跟理想增程车型的，反应贼快，开发速度很快一年不到就出来，而其他车厂光论证立项走集团流程最起码要半年多起步。     2.价格很低，不像其他车厂因为历史悠久里面利益盘根错节价格压不下来。                            3.真学理想，很多车厂都是心比天高总喜欢
: 用自己的小九九给用户喂点屎虽然口上一直说自己比理想哪里哪里好，零跑则是直接一步学到位，配置拉满，不玩虚的。用户也是用脚投票，理想销量一直不错，哪怕是25的价位。零跑是真学。4.营销给力，一句话，半价理想，就深入人心，其他家则是各种各样奇怪的宣传，用户根本听不
: 5.造型中庸，也是真学理想的中庸化设计，其他家则是各种稀奇古怪的概念车造型一顿上，甚至希望丑出位或者怪出位或者为了不一样而不一样，可以举两个例子，用户用脚投票喜欢贯穿型的连续车灯设计，但某家为了和其他家做区分偏偏按照打断点割裂感造型，确实和其他家区分了，
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FROM 223.104.41.*

因为便宜，15万以内无敌手，小毛病非常多，但是看在价格的份上都还行，基本功能都过得去，买不起豪车的第二选择，样子也不错，开出去不掉价。
  
【 在 jackone (高抛低吸) 的大作中提到: 】
:  有什么独特的优势没？除了性价比高
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FROM 36.25.144.*

小米是造型好看，比中庸更好，很多车是以为自己好看其实是杀马特
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 哪小米为啥不中庸也卖的好
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FROM 122.225.219.*

有啥小毛病？
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 因为便宜，15万以内无敌手，小毛病非常多，但是看在价格的份上都还行，基本功能都过得去，买不起豪车的第二选择，样子也不错，开出去不掉价。
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FROM 114.249.127.*

异响多，车机卡，别人的8155够用，他的8155有点卡，ota慢，做工差，隔音差，电池也差，续航达成率很虚。

像c10和c11，在15万以内这一档无敌手，量大管饱，样子也好看，小毛病多，但是大毛病没有，便宜的话都能克服，超过15万就没什么意义了。
  
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
:  有啥小毛病？
:  【 在 kunseng 的大作中提到: 】
:  : 因为便宜，15万以内无敌手，小毛病非常多，但是看在价格的份上都还行，基本功能都过得去，买不起豪车的第二选择，样子也不错，开出去不掉价。  
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FROM 36.21.205.*