- 主题:小米YU7被质疑轮胎太窄影响安全性，雷布斯连夜发文解释
245不窄啊
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这个车重用这副小窄胎，那是拿车主的命来省电
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 114.249.127.*
2.4吨的车，你还见过有谁用245的？
【 在 S030371 的大作中提到: 】
:
: 245不窄啊
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.*
xt6是235的
245不窄，抓地力足够了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 2.4吨的车，你还见过有谁用245的？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:S030371 FROM 114.249.127.*
FROM 114.249.127.*
特斯拉的特点是高胎压，雷教主是窄轮胎
看看上市后能截流多少特斯拉的客户
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: su 7发布的时候雷军还说特斯拉的电耗小米比不了，所以只能堆电池
: 等到yu 7发布的时候，小米的电耗就吊打特斯拉了
: 原来天顶星科技就是轮胎
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FROM 114.242.29.*
xt6只有2085kg，yu7是2425kg
【 在 S030371 的大作中提到: 】
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: xt6是235的
: 245不窄，抓地力足够了
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.*
人家车重2吨，你2.4吨，重了20%跟人用一样的轮胎，你就说2.4吨的车里有用245胎的么
【 在 S030371 的大作中提到: 】
:
: xt6是235的
: 245不窄，抓地力足够了
:
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
不同的车对比没啥说服力
你能不能通过计算直接证明245的胎一定会造成一辆2.4t的车不安全
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: xt6只有2085kg，yu7是2425kg
:
: #发自zSMTH@PJA110
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修改:S030371 FROM 114.249.127.*
FROM 114.249.127.*
235和245是一样的轮胎？？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 人家车重2吨，你2.4吨，重了20%跟人用一样的轮胎，你就说2.4吨的车里有用245胎的么
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 114.249.127.*
智己LS6超强性能版，2.4吨，787匹
前后235/50 R20
腾势N7
四驱版 2.4吨 530匹，前后245
两驱版 2.3吨 313匹，前235后255
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 2.4吨的车，你还见过有谁用245的？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:cybereagle FROM 58.22.9.*
FROM 58.22.9.*
不知道特斯拉为什么要建议这么高胎压，我常年2.5胎压开，电耗也不到11
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 特斯拉的特点是高胎压，雷教主是窄轮胎
: 看看上市后能截流多少特斯拉的客户
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FROM 14.154.6.*