- 主题:蔚来按照我说的做,绝对能干死特斯拉和比亚迪
总有蠢虫出来现眼
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FROM 124.127.250.*
哈哈,跟喜爱70度电池的那部分人一个思路。去跟他们探讨探讨。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 提供小电池版本的乐道,就20度电,然后提供电池保管服务。
:
: 换电以后,小电池保管收一笔费用。
:
: 20度电,完全可以满足日常通勤了,这样就能将车价干到13万以内,干死特斯拉和比亚
: 迪,分分钟的事。
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.246.236.*
40度还是有点多的,不过日常场景使用比较复杂,30-40度都可以吧,这样成本就少了4万,完全能够打价格战。
蔚来打价格战真的是有先天优势。
【 在 pengnano (peng) 的大作中提到: 】
: 支持下,换电出小电池版是个思路,20度小了点,用萤火虫的40度电池,在市区家冲足够了,高速换大电池就行。
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: : 提供小电池版本的乐道,就20度电,然后提供电池保管服务。
: : 换电以后,小电池保管收一笔费用。
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FROM 115.229.96.*
事实上,大部分人买了增程还是在用纯电
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 增程是增程 20度纯电是纯电 现在电池很便宜
:
: 【 在 kunseng (kunseng) 的大作中提到: 】
: : 现实就是增程卖的贼好
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FROM 115.229.96.*
那你这个和喜爱100度又有啥区别
20-70好歹是50度差距,70-100度可才30度差距
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 哈哈,跟喜爱70度电池的那部分人一个思路。去跟他们探讨探讨。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 61.171.216.*
区别很大。不是喜爱100度,而是喜爱最领先的,厌恶落后的。喜爱70度是真的喜爱70度。
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 那你这个和喜爱100度又有啥区别
: 20-70好歹是50度差距,70-100度可才30度差距
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.246.236.*
买三万还差不多
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 提供小电池版本的乐道,就20度电,然后提供电池保管服务。
: 换电以后,小电池保管收一笔费用。
: 20度电,完全可以满足日常通勤了,这样就能将车价干到13万以内,干死特斯拉和比亚
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FROM 114.241.86.140
这得被人笑死,全网群嘲,车主必须有钢铁的意志
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 40度还是有点多的,不过日常场景使用比较复杂,30-40度都可以吧,这样成本就少了4万,完全能够打价格战。
: 蔚来打价格战真的是有先天优势。
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FROM 115.196.142.*
最领先的现在有150度
100度谈不上最领先
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 区别很大。不是喜爱100度,而是喜爱最领先的,厌恶落后的。喜爱70度是真的喜爱70度。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 61.171.216.*
难怪能发出这种帖子
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 他是这位:
: 发信人: kunseng (kunseng), 信区: GreenAuto
: 标 题: 被骗了,对方会不会不退钱?
: ...................
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FROM 220.196.192.*