- 主题:yu7用的消费级芯片
买过一个魅族m8的手机，在北京街头等公交，没法用了，死机关机了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这是误解吧？
: 咱们的消费级芯片的手机，在北方冬天室外零下的时候，就不工作了？也没有吧。。。
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FROM 218.12.23.*
现在大部分功能按钮都没了，基本全靠一块屏和语音控制，行驶过程中大屏出问题了，语音唤醒也不好使，那不会在某种程度上影响行驶安全吗？很难说服别人。不过真正的米粉不需要说服，可以理解......
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 也没把这个芯片用于车辆行驶系统对吧？
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FROM 59.252.254.*
咱就说，汉(还是哪个型号？)当初用消费芯片的事情闹挺大的
你信军子会去测试，那BYD就不知道测试了？还是说军子就比BYD有良心？大家都是资本家，彼此彼此而已吧
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 不是抬杠，这点上，我相信雷布斯不至于冒这么大的风险来硬上消费级芯片。
: 牙克石测试场，人家也是亲自去过的，如果芯片冻坏了，黑屏了，不会不管的吧？
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: ...................
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FROM 159.226.171.*
8gen3是8295性能的两倍啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有啥8295不能流畅做但骁龙8gen3能做的？
: 就是因为前者贵，而且笛子已经给小米打样了，消费级用着没事，什么性能都不是事。
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FROM 223.104.40.*
我真觉得，还不如不宣传，被质疑就大大方方说我们就是为了降本，扯性能只会让人更专注这方面的短板，相应的要求也更苛刻。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 对啊，但是可能小米想要实现的应用对性能需求更强啊
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FROM 59.252.254.*
你这话也不能说错 但是也不对
除了在芯片设计之初采用宽温的工艺和特殊设计 也有很大一部分芯片级别是靠筛选出来的
消费级的芯片送进温箱 经过严格老化 还能活着的 就是车规级出货
“能工作”和“都能工作”不是一个概念
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 以前功能机的时代，不用暖宝宝，手机也能使，就是液晶屏幕反应迟钝一些罢了。。。
: 我的观点是，消费级芯片，在零度以下，也能工作。
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: ...................
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FROM 106.120.127.*
小米也没把换挡功能放在触摸屏上对吧？
语音唤醒和驾驶有什么关系吗？
难道你用语音操作转向油门刹车？
还有行不行最后看实效
这车马上就上市了
而且面临炎热夏季
会不会出问题很快就知道了
【 在 springnight 的大作中提到: 】
: 现在大部分功能按钮都没了，基本全靠一块屏和语音控制，行驶过程中大屏出问题了，语音唤醒也不好使，那不会在某种程度上影响行驶安全吗？很难说服别人。不过真正的米粉不需要说服，可以理解......
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FROM 223.104.40.*
3年前人家勒芒立项的时候，还没有8750芯片的样品呢。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你信就好，车那么大的物件，为何不直接上骁龙8至尊版呢，性能更强。
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FROM 1.202.70.*
主要是便宜，没别的
车那么大件，我说了为何晓龙8至尊又不用了，这点成本差异不算啥 ，消费级比车规级就是便宜不少。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 8gen3是8295性能的两倍啊
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 有啥8295不能流畅做但骁龙8gen3能做的？
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FROM 114.254.3.*
雷布斯不可信
碳盖的事没过多久
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 不是抬杠，这点上，我相信雷布斯不至于冒这么大的风险来硬上消费级芯片。
: 牙克石测试场，人家也是亲自去过的，如果芯片冻坏了，黑屏了，不会不管的吧？
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