- 主题:御妻24小时耐力赛那个是不是很牛？
前几年100小时耐力赛，第一名100小时跑了8165公里，假如小米参赛，50小时就超过了，降维打击啊
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
: 小米比赛怎么都是独角戏一个人在比，和其他厂家10家，20家一起现场比怎么样.
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发自「今日水木 on 大哥大」
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合资在海外生产零跑和玛莎拉蒂用了零跑技术有什么关系？玛莎拉蒂哪个车用了零跑技术？
【 在 tony89757 的大作中提到: 】
: 大哥 人家合资公司的定位是全球销售推广和海外生产，销售只是第一步，后面大头是合资生产，如果仅仅是帮零跑卖车斯特兰蒂斯能干这么lowb的事情？
: :真不知道玛莎拉蒂用过零跑技术:stellantis和零跑的关系就是成立了一家合资公司在海外卖零跑汽车而已
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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肯定是职业试车手，另外德国不限速高速，跑二百多的人不少吧
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 说是跑了20个小时充电4个小时，平均速度210，差不多跑两个半小时冲半个小时的样子，我也疑惑什么神人能连续开这么久时速两百多的高速，中间是不是要换人
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发自「今日水木 on 大哥大」
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普通人一辈子在路上也不会一脚地板油持续从0加速到100kph
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 确实，能这么跑其实是牛的，但是普通人用不到啊。能持续150速度跑到电几乎没了以及持续200跑到电几乎没了的车对于平时用有区别吗？市面上大多数电车极速在200以下，影响机械稳定性和可靠性吗？
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因为车太好了，普通人驾驭不了，让普通人去开F1的车估计也是很快上墙
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 结果su7一堆甩尾失控事故。
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 112.86.84.*
好啊，那组织一个各个厂家都在现场的比赛比一下，看小米8000公里是不是能甩开第二名50小时.
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 前几年100小时耐力赛，第一名100小时跑了8165公里，假如小米参赛，50小时就超过了，降维打击啊
: 发自「今日水木 on 大哥大」
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修改:imentstron FROM 14.134.16.*
FROM 14.134.16.*
第一，至少v8s是小米的
第二，买的配件的质量也是不同的
这个测试说明用的都是高级货
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 电池是买的，电机是买的，电控可能也是买的，有什么可牛的……
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哈哈，开个玩笑，之前那个耐力比赛办的比较草台班子，车也不贵，跑的不快。
真希望能组织个正规耐力赛，打造电动勒芒24小时
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
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: 好啊，那组织一个各个厂家都在现场的比赛比一下，看小米8000公里是不是能甩开第二名50小时.
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发自「今日水木 on 大哥大」
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你这理解力是清北本吗？难怪都说水木现在2本满地跑。亦或你就是为了黑而黑？
人家说的是蔚来能换电，节省的充电时间轻松多跑很远
【 在 Jambalaya (不吐西瓜皮) 的大作中提到: 】
: 蔚来？你要笑死谁，蔚来是电动纳智捷。
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 特斯拉和蔚来轻松超过，只是没必要去浪费那个钱而已
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证明自己的技术实力啊
机械素质、三电性能
这个测试的操作很简单
跑出来来好的成绩就牛逼
厂家都在这个方面发力比拼硬实力才是好事
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 确实，能这么跑其实是牛的，但是普通人用不到啊。能持续150速度跑到电几乎没了以及持续200跑到电几乎没了的车对于平时用有区别吗？市面上大多数电车极速在200以下，影响机械稳定性和可靠性吗？
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