还以为 控制是分域分芯片控制，这次拆完 真的8gen3一块主板管理一切？
这个主板死机的话，会怎样 有明白人解释解释不？
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FROM 123.127.23.*

拆车里
一个thor的 辅助驾驶芯片
一个8gen3的座舱芯片
别的好像没了  
专利里的 子板1，貌似没有出现？

【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
:  微博博主，飞走的云520
:  讲得很详细了
:  涉及驾驶核心功能都有保障兜底
:  
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我没看拆解视频
但是有英飞凌的话应该就是了
【 在 libray 的大作中提到: 】
: 好像有一个小的英飞凌的mcu  是子板1吧？ 那就讲的通了
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FROM 123.113.39.*

刚去看了一下拆解视频，结合专利
我觉得底线是有的，涉及驾驶安全的部分都有车规级芯片保底
给车内娱乐系统用上比较强力的soc还是有收益的
感觉这个做法以后会被其他车企模仿


【 在 libray 的大作中提到: 】
: 个人认为雷再想降成本，这么重要的安全部件，也不至于这么挑战底线的；
: 只是还是有一点存疑。
: 计划再去搜一下其他车的控制芯片拆车。  
: ...................
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修改:freshcool FROM 123.113.39.*
FROM 123.113.39.*

我是转的飞走的云的文章
专利号他也发了
可以查
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 之前斑竹发过一张图，真不真、来源就不知道了。
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