- 主题:Yu7标准版被跑趴窝了,546/835=65%续航达成率
6环没有120的限速,80-100
【 在 legro 的大作中提到: 】
: 南六环是绕城高速,限速120
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FROM 115.171.254.*
网约车和出租车早就距离加时长,有谁提出过反对意见
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 谁敢出这个标准,到时候把出事故的帽子扣他头上,哈哈
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FROM 114.242.29.*
六环只是一小段,还有其他高速,限速120
【 在 K1D 的大作中提到: 】
: 南六环跑的多了,限速100,两车道
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: - 来自 水木说
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FROM 123.112.66.*
很多地方是110
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 南6环限速80-100,这都超速20%了
: 【 在 netv 的大作中提到: 】
: : 顶120跑的,算出平均70是中间他们休息了。。直播又说
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 117.10.222.*
我没有电车,你可别骗我
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 电车的120,实际就是100,业内早就已经接受了。一直120如何均速才70?
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FROM 114.241.197.*
这达成率有点低把,这还是夏天,均速还只有70
冬天岂不是奔着50%去了?
看来续航真是虚标得厉害
【 在 riverman 的大作中提到: 】
: 抖音周二瓶今天直播,南六环附近跑的, 17.6电耗
: 对比的model y15的电耗
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FROM 103.35.105.*
直播
两个车一起开
仪表中控都给你看
想看什么打在弹幕发了都给你回应
比闷头自己做测试还是要公正很多
【 在 bky2000 (......) 的大作中提到: 】
: 网络播主说的听听就算了别当真,即使直播有时也不能相信。想得出省电结论就怎么省电怎么来,想得出不省电结论就冬天打开车窗暖风开最大,主要看想赚谁的钱
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 那就别说一直120,实际上六环限速是100,它也不敢一直跑120
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FROM 39.144.124.*
虽然都叫标准版,电池容量不一样,车重也不一样,轮胎宽窄都不一样,测试的意义对每家的粉丝来说都不一样。
米粉觉得外观好看,续航远远超过竞品;特斯拉的粉丝会说,如果换成窄轮胎续航能再涨20%,我们只跟物理极限比从不跟竞品比
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 直播
: 两个车一起开
: 仪表中控都给你看
: ...................
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FROM 114.242.29.*
我查了百度
可没说六环可以到110
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 很多地方是110
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FROM 218.247.161.*