- 主题:7kw慢充损耗怎么这么大?
目前的OBC充电峰值效率在94%-95%之间,考虑到电表到OBC输入还有损耗,实际90%左右
是正常的。
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 最近用特来电的7kw慢充,APP显示每小时冲7度,也按7度收钱,但车辆显示才冲5度。是特来电故意多收钱,还是车辆显示的不准?不太可能有这么大损耗吧?
: 发自「今日水木 on 2112123AC」
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FROM 111.19.97.*
盲猜比亚迪
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FROM 117.129.90.*
20%吧
那快充呢 那不是30%?
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FROM 159.226.25.*
车内充电机交流转直流有损耗
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
: 我的桩就在表下边,走线大概3米,感觉也有15%差别,不知道是不是我自己动过线的原因
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FROM 27.9.136.*
快充损耗小多了
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 20%吧
: 那快充呢 那不是30%?
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FROM 120.228.64.*
物理盲?快充电压高,损耗肯定小了
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 20%吧
:
: 那快充呢 那不是30%?
: --
发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.161.*
慢冲,需要交直流转换,
效率在85-90%之间,
所以能量效率比快充低
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 最近用特来电的7kw慢充,APP显示每小时冲7度,也按7度收钱,但车辆显示才冲5度。是特来电故意多收钱,还是车辆显示的不准?不太可能有这么大损耗吧?
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: 发自「今日水木 on 2112123AC」
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 106.80.229.217
快充是直流,线损应该少。
家充是交流,一般都是220V或单独拉线的380V,距离稍微长点、电线品牌不好,损耗肯定大
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 20%吧
: 那快充呢 那不是30%?
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FROM 221.214.141.*
你8成用的第三方app。那些第三方app送你各种优惠,引诱客户使用,可偷偷多计充电度数,导致实际花费更高。别问我怎么知道的。
另网上有专业机构对某些第三方app进行过测试,确认多计电量的问题。
我现在所有第三方app一律不用。
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 最近用特来电的7kw慢充,APP显示每小时冲7度,也按7度收钱,但车辆显示才冲5度。是特来电故意多收钱,还是车辆显示的不准?不太可能有这么大损耗吧?
: 发自「今日水木 on 2112123AC」
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修改:ahmi FROM 111.199.105.*
FROM 111.199.105.*
请问什么叫第三方APP?
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 你8成用的第三方app。那些第三方app送你各种优惠,引诱客户使用,可偷偷多计充电度数,导致实际花费更高。别问我怎么知道的。
: 另网上有专业机构对某些第三方app进行过测试,确认多计电量的问题。
: 我现在所有第三方app一律不用。
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FROM 114.251.186.*