- 主题:特斯拉的fsd是目前最先进的智驾系统吗
激光雷达多的那些都是没用的数据
因为视觉里已经包含了距离信息，只要分析就可以得出距离。
如果说是多出声音、空气压力、地面摩擦力那种才算多出来的维度。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 无非都是数据，数据是10000维还是11000维，训练架构都可以不变 ...
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FROM 124.64.16.*
摄像头采集的数据，可以做出10000个场景
激光雷达采集的数据，可以做出10000个场景
2者都要考虑，是不是就10000 * 10000了？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 无非都是数据，数据是10000维还是11000维，训练架构都可以不变
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FROM 116.236.85.*
是的，如果算力够的话，增加一个摄像头变成双目都比激光雷达好使
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 当然在乎了，首先多传感器的数据对齐就存在问题
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FROM 183.14.135.*
在无规则的道路上很厉害，在有规则的道路上是弱智。
【 在 luochy 的大作中提到: 】
: 比华为的牛逼吗
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FROM 183.241.56.*
FSD不在国内落地永远是天下第一，这不前几个月在国内国内落地，才发现是智商税，六万四买一个国内三流的智驾
其实按某拉调教车主的习惯应该提前想到，不至于落地了才发现
【 在 luochy 的大作中提到: 】
: 比华为的牛逼吗
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FROM 114.254.112.*
这就是不讲道理了
你看一张图片，你告诉我前面的锥筒离你多远，没有参照物，你估算个毛线
只要是个雷达都可以给你反馈一个精确的距离数据
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 激光雷达多的那些都是没用的数据
: 因为视觉里已经包含了距离信息，只要分析就可以得出距离。
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FROM 218.247.161.*
端到端可不是1+1的概念
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 摄像头采集的数据，可以做出10000个场景
: 激光雷达采集的数据，可以做出10000个场景
: 2者都要考虑，是不是就10000 * 10000了？
: ...................
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FROM 218.247.161.*
数据每增加一维，算力需求至少大一倍，这能无所谓？
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 无非都是数据，数据是10000维还是11000维，训练架构都可以不变
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FROM 14.154.34.*
真的吗，你不要晃点我
你分得清算力还是显存吗？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 数据每增加一维，算力需求至少大一倍，这能无所谓？
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FROM 218.247.161.*
你以为呢，看看图片生成跟视频生成的算力需求差别有多大
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 真的吗，你不要晃点我
: 你分得清算力还是显存吗？
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FROM 14.154.34.*