- 主题:破解m8增程版销量遥遥领先的秘密
3年就会坏
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 是啊，循环次数多了，10年后就坏了，和我有关系吗？我又不会开10年。
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这个视角很新颖啊，插混整体必然落败啊
纯电》增程》插混吧
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 原来是指标：纯电续航除以车重 遥遥领先。m8的指标是byd n9的2倍
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对
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 这个视角很新颖啊，插混整体必然落败啊
: 纯电》增程》插混吧
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要是有相关数据就好了
比如KM/KG这样的定量，比较直观比较
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 对
: :
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其实还好，你算算他M8续航310，打个八折240，纯电开10万公里才417次，20万也就是834次
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 小电池循环次数多了，自然会坏。这是物理规律，什么界也改变不了
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坏了不是有质保么，而且也不会真容易3年就坏了啊
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 3年就会坏
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买个车就开3年？少说也要开10年吧
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 坏了不是有质保么，而且也不会真容易3年就坏了啊
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目前主流品牌三电都有8年10万公里质保吧
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 买个车就开3年？少说也要开10年吧
: :
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关于电池的质保。。。一言难尽
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 目前主流品牌三电都有8年10万公里质保吧
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FROM 125.93.40.*
一堆限制条件是吧
【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 关于电池的质保。。。一言难尽
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