21年model y官方回收价，你猜猜多少？这才几年，8年后电车基本都是废品价  
  
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
:  首先，假设他说的数据对，那8年后蔚来的成本得多高？
:  其次，假设他说的蔚来有办法对付老电池，那其他电池厂，电车厂就没有办法？
:  哪个厂家会如他所说，8年后，高价给车主换电池，把自己推到那个绝地，而不是
:  有和蔚来类似的服务？
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FROM 123.113.230.*

扯啥皮，直接开到换电站不就换了吗

【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 李斌的什么8年后换电代价完全瞎扯
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 13 17:42:26 2025), 站内
:
: 主要是需要更换电池的时候扯不扯皮吧
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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FROM 123.123.45.*

不能直接换电的厂商，就看自己的良心了
客户自己要换难度太大

【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 我是说别家。比如某家承诺终身质保的头部企业，想去换电池先自费检测，检测的时候他先给你把电池彻底防空，然后充满，然后看电表跑了多少电来判断属不属于换电池范围，离大谱了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ※ 修改:·Harden13 于 Jul 13 18:02:56 2025 修改本文·[FROM: 223.104.40.*]
: ...................
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修改:Harden13 FROM 223.104.40.*
FROM 123.123.45.*

你居然敢捅这个马蜂窝，人家都说了蔚来只有健康电池，没有坏电池，你这是在黑蔚来
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 蔚来倒闭我觉得迟早的事情
: 电池折旧成本都是蔚来在承担，这是无底洞啊
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FROM 223.166.186.*

车主买车时已经为此付过溢价了

【 在 larker 的大作中提到: 】
: 蔚来倒闭我觉得迟早的事情
: 电池折旧成本都是蔚来在承担，这是无底洞啊
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FROM 223.104.41.*