- 主题:想到换电车的一个优势
对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
损失很大。
在实际二手车市场，不带电池的换电车的保值率能和油车相当么？
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FROM 113.208.116.*
怎么可能……
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
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FROM 114.245.101.*
以我的理解，倒闭停止换电服务反而是赚了，因为电池还在车上，但这块电池在正常运营下本来不属于车主的。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
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: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
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: 在实际二手车市场，不带电池的换电车的保值率能和油车相当么？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.185.152.*
没有押金么？
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 以我的理解，倒闭停止换电服务反而是赚了，因为电池还在车上，但这块电池在正常运营下本来不属于车主的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.208.116.*
反了吧，应该最不保值，因为电池租金太高了。
车价必须多降一些才能补偿租金。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
: ...................
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FROM 39.152.24.40
看网上视频，蔚来二手车贬值并不慢，有个车贩子开es8开出了28度的百公里电耗。虽然有换电，但是天气不好时只有200公里续航的大车，几年前原价40多万，现在也只能卖几万块。估计乐道的二手车保值率会高一些，电耗只有14度，更实用
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
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修改:kof94 FROM 14.155.190.*
FROM 14.155.190.*
28度是怎么开出来的？
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 看网上视频，蔚来二手车贬值并不慢，有个车贩子开es8开出了28度的百公里电耗。虽然有换电，但是天气不好时只有200公里续航的大车，几年前原价40多万，现在也只能卖几万块。估计乐道的二手车保值率会高一些，电耗只有14度，更实用
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FROM 113.208.116.*
你说的是卖家视角。
买二手都是在意性价比的用户，对买家来说，车价降了但是租电价格并没有降，那会不会把这笔成本直接从车价里砍去？或者直接买带电池的，毕竟电池也贬值了。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
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FROM 115.171.37.*
不知道，感觉很夸张，视频是一直跑高速开空调
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 28度是怎么开出来的？
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FROM 14.155.190.*
查查租电车的二手纠纷
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 对于没买电池的换电车，在卖二手时，车的贬值相对会少一点吧？
: 但是蔗无两头甜，相应的劣势也有：如果这个车企倒闭，停止提供换电服务，那买车人
: 损失很大。
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