2020款的，几何c，标准续航550km，
目前开了12万多了，最近记录了一下。
冲到95%，表显520km。
跑100公里，剩余465，
跑319公里，剩余258
跑400公里，剩余163，
夏天的达成率100%毫不夸张的。
70度宁德时代的三元锂，现在依然很扛打啊。
更别说曾经深夜高速，跑到1%电进的服务区，
这不得不给吉利点个赞啊，
可惜银河系列，再无宁德时代的电池了。

- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 36.112.209.*

220次循环了，那你是不是基本没有深度放电？


【 在 BGEC 的大作中提到: 】
: 2020款的，几何c，标准续航550km，
: 目前开了12万多了，最近记录了一下。
: 冲到95%，表显520km。
: ...................
--
FROM 115.171.214.*

表显看不出损耗
得充电，从比如10%充到满，看能充多少度
这里程的实际损耗不一定超过5%但也差不多

【 在 BGEC 的大作中提到: 】
:
: 2020款的，几何c，标准续航550km，
: 目前开了12万多了，最近记录了一下。
: 冲到95%，表显520km。
: 跑100公里，剩余465，
--
FROM 223.104.40.*

不应该把 如果冲进去了少了，表显肯定不会到之前的满额度才对，否则实际使用中不被坑死了

【 在 seth33 的大作中提到: 】
: 表显看不出损耗
: 得充电，从比如10%充到满，看能充多少度
: 这里程的实际损耗不一定超过5%但也差不多
: ...................
--
FROM 60.207.72.*

这种要崩溃都是断崖式崩溃的。
【 在 BGEC 的大作中提到: 】
: 2020款的，几何c，标准续航550km，
: 目前开了12万多了，最近记录了一下。
: 冲到95%，表显520km。
: ...................
--
修改:RDF FROM 112.32.100.*
FROM 112.32.100.*