- 主题:纯电超30万，如果没啥独特的地方，确实难卖
这个看，李斌选换电BAAS方案，把电池剥离，总体车价下降的思路是对的，只过不营销和成本控制没弄好。
感觉生死就在今明两年了。
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FROM 119.253.37.*
你以为有了BAAS 用户的实际花费就省钱了吗
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 这个看，李斌选换电BAAS方案，把电池剥离，总体车价下降的思路是对的，只过不营销和成本控制没弄好。
: 感觉生死就在今明两年了。
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FROM 60.207.72.*
我倒是觉得L90没有换电功能，便宜2万，更有竞争力
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 这个看，李斌选换电BAAS方案，把电池剥离，总体车价下降的思路是对的，只过不营销和成本控制没弄好。
: 感觉生死就在今明两年了。
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FROM 180.125.222.*
好问题。baas模式下，一年租电池大约需要花费多少钱？6年后车辆本身还剩多少残值？
买断电池的情况下，纯电30w级别的suv或者轿车，6年后还剩多少残值？
两个数据能对比一下就好了。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 你以为有了BAAS 用户的实际花费就省钱了吗
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问deep seek就是了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 好问题。baas模式下，一年租电池大约需要花费多少钱？6年后车辆本身还剩多少残值？
: 买断电池的情况下，纯电30w级别的suv或者轿车，6年后还剩多少残值？
: 两个数据能对比一下就好了。
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FROM 180.125.222.*
那跟小鹏就没差异化了吧
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 我倒是觉得L90没有换电功能，便宜2万，更有竞争力
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FROM 222.129.35.*
但你比他便宜啊……
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 那跟小鹏就没差异化了吧
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FROM 180.125.222.*
你去问问蔚来的掌门 敢玩价格战吗
【 在 VikingGundam 的大作中提到: 】
: 但你比他便宜啊……
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FROM 60.207.72.*
随他便……到了这个区间，就没啥情绪价值了
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 你去问问蔚来的掌门 敢玩价格战吗
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baas要是直接做成分期就好了，租够一段年限电池就归车主了。现在永续债模式令人烦躁，卖车也不好卖。
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