- 主题:比亚迪"高端"卖不好的原因
照你这么说,一定是因为海豹EV在国内的销量很好,得到了国内消费者的认可,赢得了声誉,所以在国外才那么受欢迎?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 笛子在国外的声誉是通过国内销量实现的,在国外的销量笛子不是最多的。
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自从u9跑不过su7u,三百人团队搞不过四十人团队,就再也没人相信比亚迪有技术了。代工厂就是代工厂。厂弟厂妹文化就是不行,穿白大褂静电服的就是干不过穿牛仔裤的。小米研发本来就很挫了。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 客户里面臭搞技术的太多了。这帮人对技术太了解了,对自己的需求也十分明确,根本没法忽悠,又擅长成本控制,一分钱都不想多花。易四方易三方兆瓦充电牛逼吗?牛逼。能用上吗?用不上。甚至四驱都用不上,他们只是把车当做工具,20万以下的车型完全可以满足他们的需求。
: 车辆要卖溢价,客户就不能太懂车,多挖掘工具之外的属性,比如玩具和道具属性,比如好看酷炫的外观,多给客户提供情绪价值。
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FROM 124.127.66.*
很多客户买车是一票否决制
比亚迪的高端车总能让你找到一票否决的地方
卖点又是客户平时用不上的东西
负责产品的赶紧砍了换一批
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 客户里面臭搞技术的太多了。这帮人对技术太了解了,对自己的需求也十分明确,根本没法忽悠,又擅长成本控制,一分钱都不想多花。易四方易三方兆瓦充电牛逼吗?牛逼。能用上吗?用不上。甚至四驱都用不上,他们只是把车当做工具,20万以下的车型完全可以满足他们的需求。
: 车辆要卖溢价,客户就不能太懂车,多挖掘工具之外的属性,比如玩具和道具属性,比如好看酷炫的外观,多给客户提供情绪价值。
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FROM 36.112.192.*
哈哈,还是钱不够到位。
我就想买U7,但是实力还不允许。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 客户里面臭搞技术的太多了。这帮人对技术太了解了,对自己的需求也十分明确,根本没法忽悠,又擅长成本控制,一分钱都不想多花。易四方易三方兆瓦充电牛逼吗?牛逼。能用上吗?用不上。甚至四驱都用不上,他们只是把车当做工具,20万以下的车型完全可以满足他们的需求。
: 车辆要卖溢价,客户就不能太懂车,多挖掘工具之外的属性,比如玩具和道具属性,比如好看酷炫的外观,多给客户提供情绪价值。
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FROM 180.167.100.*
说得很到位 一步到位
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 很多客户买车是一票否决制
: 比亚迪的高端车总能让你找到一票否决的地方
: 卖点又是客户平时用不上的东西
: 负责产品的赶紧砍了换一批
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 124.64.18.*
还能这么编?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 笛子在国外的声誉是通过国内销量实现的,在国外的销量笛子不是最多的。
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FROM 111.201.150.*
难道是因为比亚迪在国外热销造成的?这不是更扯么。。。。
【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: 还能这么编?
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FROM 124.127.200.*
起码出口数据不是编的~
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 难道是因为比亚迪在国外热销造成的?这不是更扯么。。。。
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FROM 111.201.150.*
byd确实不太会提供情绪价值,不会创造b格
不过能做成丰田也行
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FROM 171.15.162.*
在澳大利亚热销的鲨鱼,国内就没卖的
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 难道是因为比亚迪在国外热销造成的?这不是更扯么。。。。
: 【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: : 还能这么编?
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FROM 125.33.201.*