- 主题:电车贬值真厉害
第一批进口毛豆3,40多万。
还有1年半,拭目以待。
2019年2月22日,第一批共6台进口Model 3交付国内车主,其中一人为特斯拉内部员工。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 特斯拉肯定不止
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FROM 116.237.165.*
北京吧?白得一个绿牌现在要排20年,16买油车8年能卖4万
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FROM 111.196.0.*
17年的model s只能卖几万
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 特斯拉肯定不止
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FROM 36.112.194.*
留着领置换补贴或报废补贴吧。 同款260,16年9月的,12.5万公里了,续航确实实在,到现在都没觉得有太大衰减。
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FROM 106.38.84.*
特斯拉算是有品牌加持,但是不会翻倍,顶多多20%-30%这样顶天了,也就是12%-13%
同时期的油车都只有20%-25%的残值了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 特斯拉肯定不止
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FROM 124.126.6.*
差不多
我油车18万的8年就只能卖4万
【 在 harbersea (snoopy) 的大作中提到: 】
: 特斯拉算是有品牌加持,但是不会翻倍,顶多多20%-30%这样顶天了,也就是12%-13%
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: 同时期的油车都只有20%-25%的残值了
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FROM 112.96.62.*
电池车就是手机这类电子快销品,到期扔掉即可
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 17年5月份的北汽eu260乐享版,充满续航257公里,几乎没有衰减,使用中最惨的一次从天津航母公园回来距离服务区还有8km续航为0了,在续航为0的情况下硬开到服务区充电。总共只开了4.4万公里,车况很好,没出过险,目前二手车报价真低,也就一万多,当年也是全下来16w的车呢
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FROM 36.112.179.*
和手机一样,Ota不勤的车很快就是电子垃圾啊
论坛助手,iPhone
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FROM 101.90.138.*
还有人给你报价一万多?我咋觉得没人收了
【 在 lclniuniu (lclniuniu) 的大作中提到: 】
: 17年5月份的北汽eu260乐享版,充满续航257公里,几乎没有衰减,使用中最惨的一次从天津航母公园回来距离服务区还有8km续航为0了,在续航为0的情况下硬开到服务区充电。总共只开了4.4万公里,车况很好,没出过险,目前二手车报价真低,也就一万多,当年也是全下来16w的车呢
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FROM 123.113.231.*
高速续航也将近240公里呢,现在那种号称400公里续航的高速也就差不多这个水平
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 还有人给你报价一万多?我咋觉得没人收了
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FROM 117.129.57.*