- 主题:这次蔚来打了一个漂亮翻身账
L90战略绝对成功,贴着i8打。本来i8定位是高于乐道低于蔚来的。另外baas的第一波韭菜5年多了,蔚能差不多快到纯获利期了,现金流压力没有增大,可能开始逐步减小了。
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 说卖的好还太早,个人非常不看好,等看数据吧;
: 目前大部分是baas版本,价格越来越往下走,都到十几万了,解决不了短期现金问题;
: 乐道l90的品质会拉低蔚来品牌;
: 虽是主动和i8打的这一仗,但同时也是打自家,也可以说理想及其他新加入的纯电会让蔚来本来就销量少,还要更加难受;
: 最后,换电是蔚来最大负资产,但是,沉没成本蔚来割舍不掉,只能一条路走到黑。
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: 最后,仅发表我个人观点,我完全不想说服你
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蔚能欠了蔚来90亿应收账款,然后现金流量就没这么大了?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: L90战略绝对成功,贴着i8打。本来i8定位是高于乐道低于蔚来的。另外baas的第一波韭菜5年多了,蔚能差不多快到纯获利期了,现金流压力没有增大,可能开始逐步减小了。
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快到现金流缺口顶峰了啊,当第一批韭菜完全收割完毕的时候就差不多是顶峰。当然如果蔚来销量持续增长,顶峰会延迟一些,但这是好事。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚能欠了蔚来90亿应收账款,然后现金流量就没这么大了?
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这都能到顶峰?自从蔚来修改了baas租金政策,蔚能就不行了,毛利等于没有,要是有钱,至于欠蔚来90亿么,每季度都是十几亿的增加,相当于蔚来白卖车
就是卖的越多亏的越多
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 快到现金流缺口顶峰了啊,当第一批韭菜完全收割完毕的时候就差不多是顶峰。当然如果蔚来销量持续增长,顶峰会延迟一些,但这是好事。
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前些年的baas都没有折扣。折扣也是从去年才有的,包括现在买爆的l90也是没折扣的。蔚能只是有现金流压力,但本身绝对是蔚来最优质的资产,挺过前期投入阶段,后面是纯利润。我是看好蔚能的。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 这都能到顶峰?自从蔚来修改了baas租金政策,蔚能就不行了,毛利等于没有,要是有钱,至于欠蔚来90亿么,每季度都是十几亿的增加,相当于蔚来白卖车
: 就是卖的越多亏的越多
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这公司蔚来只持有20%,算是体外公司吧
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 前些年的baas都没有折扣。折扣也是从去年才有的,包括现在买爆的l90也是没折扣的。蔚能只是有现金流压力,但本身绝对是蔚来最优质的资产,挺过前期投入阶段,后面是纯利润。我是看好蔚能的。
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绝对控制权应该是蔚来吧,只是做了实体切割,方便做账和第三方加入。不重要。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这公司蔚来只持有20%,算是体外公司吧
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不并表,只有20%股权,这必然是没有绝对控制权的
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 绝对控制权应该是蔚来吧,只是做了实体切割,方便做账和第三方加入。不重要。
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不重要。讨论的不是这个事
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不并表,只有20%股权,这必然是没有绝对控制权的
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现在看,用i8打es8就是笑话了,差距太大了。
当然也不是一个价位。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 如果不用L90跟i8打,那理想就会用i8打es8,那es8的处境就是今天的i8
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