- 主题:蔚来就是乐道出晚了吧，前半段模仿了特斯拉出高端车
后半段没及时出20万出头的modely和model3
调价也遮遮掩掩，不像特斯拉直接调定价，效果差很多
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其实豪华车的价格段在下移，以前bba大部分集中在30-40价格段的已经移到20-30价格段了，结果蔚来还有死守30万这个坎，导致et5和es6两款走量车型没打开来。
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FROM 39.144.124.*
有道理
ES8拉升逼格，就够了
要有低端的去冲锋
ES7都多余了
还搞了一堆EC，有点尴尬
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 后半段没及时出20万出头的modely和model3
: 调价也遮遮掩掩，不像特斯拉直接调定价，效果差很多
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FROM 124.127.170.*
你这就是黑斌哥的策略啊
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 有道理
: ES8拉升逼格，就够了
: 要有低端的去冲锋
: ...................
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FROM 223.166.186.*
历史上休旅车在这片土地就没卖得多，好看是好看，但是就不买
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FROM 223.160.131.*
我记得斌哥自己说过要做中国的特斯拉
他还说过电池的寿命10年，远低于汽车的机械寿命，所以换电，后来搞baas又宣传典型寿命长，baas成本低能赚钱
我觉得他老是忘记初心
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你这就是黑斌哥的策略啊
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FROM 114.254.3.*
开发Nt3 120度的钱被价值约等于0的150度占用，主力车型nt3 5566的进度被手机和es7占用。这种无与伦比的奇葩操作商业历史上罕见
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 有道理
: ES8拉升逼格，就够了
: 要有低端的去冲锋
: ES7都多余了
: 还搞了一堆EC，有点尴尬
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 222.249.231.*
建了那么多换电站，120度顶天了，能耗30也能开400公里了，换电三分钟
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 开发Nt3 120度的钱被价值约等于0的150度占用，主力车型nt3 5566的进度被手机和es7占用。这种无与伦比的奇葩操作商业历史上罕见
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.3.*
你这属于米式宣传手法，换电三分钟不假，前提是不排队
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 建了那么多换电站，120度顶天了，能耗30也能开400公里了，换电三分钟
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FROM 39.144.124.*
我可以证明，斌哥没说过要做中国特斯拉，斌哥说过其他的很多
比如特斯拉有的我都有，我有的特斯拉没有
斌哥对蔚来的定位是高于特斯拉的，当然市场买不买账另外一回事
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我记得斌哥自己说过要做中国的特斯拉
: 他还说过电池的寿命10年，远低于汽车的机械寿命，所以换电，后来搞baas又宣传典型寿命长，baas成本低能赚钱
: 我觉得他老是忘记初心
: ...................
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FROM 223.166.186.*