分析的有道理的，但现在这不是找突破点吗，但试无妨....又不是自己造车，亏了是人家的，赚了是自己的，起码智驾测试用户肯定是多了。

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 一二十万的家用车用户首先最关心的是能耗和续航
: 智驾能力只是锦上添花的功能
: 尚界拿智驾当卖点就是本末倒置
: ...................
--
FROM 112.12.145.*

零束关了？

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 上汽可能已经确定跟随hw路线了。下个月会把自己的零束关掉，在做的项目都不管了，非常坚决。
:
--
FROM 183.192.29.*

新能源汽车的智能化绝对普及速度会远超预期，本来预测今年内普通纯视觉方案下方到10w以下车型，华为激光雷达的ADS下放到20w以内，没想到这还没进入金九银十就已经实现了~~
很期待接下来会在新能源汽车上再普及什么新技术了，甚至是不局限于汽车乃至新能源行业之外的先进技术。

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 一二十万的家用车用户首先最关心的是能耗和续航
: 智驾能力只是锦上添花的功能
: 尚界拿智驾当卖点就是本末倒置
: ...................
--
FROM 223.85.231.*

吸引眼球的  
  
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
:  一二十万的家用车用户首先最关心的是能耗和续航
:  智驾能力只是锦上添花的功能
:  尚界拿智驾当卖点就是本末倒置
:  拭目以待
--
FROM 60.183.15.*

那智己怎么办？
也上华为智驾？

【 在 xianrena 的大作中提到: 】
:
: 上汽可能已经确定跟随hw路线了。下个月会把自己的零束关掉，在做的项目都不管了，非常坚决。
:
: 【 在 lurh 的大作中提到: 】
: : 现在g7下单显示22.5w，和20.98+1.2有本质区别么。。。

#发自zSMTH@PPG-AN00
--
FROM 111.201.58.*