这些钱换油车也亏不了多少
这个车油车顶多5万吧…
  
  
【 在 Littleghost (爱拼才会赢) 的大作中提到: 】
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:  一、车位升值了，和买房养小三那个同理
:  二、4年油钱也省了4-5万了
:  三、有车一族
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FROM 223.104.210.*

你们是帮他们做什么开发啊？原来一直以为北汽都是自己开发

【 在 brival 的大作中提到: 】

: 嗯，那倒是。你这不是卖了吗？那赶紧躲远点。
: 再多说一句，我们给北汽和北汽新能源做开发，包括三电。
: 看到BJEV那些人的水平，这个企业做事情的方式，我是无论如何不会买北汽的车的。
: ...................
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FROM 101.78.200.*

限行那天如果实在有事就开这个电车出去。

我主要是留着指标等model y
要不今年就换3了

【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
: 这车还留着呢？
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 115.171.245.*

看了这个帖子才知道某汽所谓的电控自研是咋回事。。。和找外包区别也不大。。。不知道某汽研究院里的人整天研究啥

【 在 touch8888 的大作中提到: 】：
你们是帮他们做什么开发啊？原来一直以为北汽都是自己开发
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FROM 111.193.7.*

名副其实 老头乐

【在provia的大作中提到:】:
2014.7购买记得在汽车板上发过贴。
当时办下来9.4w（没免购置税）现在二手能卖一万五吧。
为了配合这破车，花了我45w买了个车位，120m的走线好像花了五千左右。
这车25.6度电，春秋续航160夏天140正常冬天120，现在这种冬天不开空调90，开空调没准60。
跑了5.5wkm前5.3w基本都是慢充，几乎感受不到衰减。后来借给别人开了1000km，全快充，拿回来满电只能跑88km，去4s店平衡电池后恢复慢充感觉还行，不过不怎么开了。得出结论就是这车快充就是救急，不能常用。
车坏过好多次，质量贼烂，小问题比如大灯灯泡坏过四次，比如车放在那里一个礼拜就充不上电，去查说是一个线头松了这样。突然没电上过三次拖车，一次是走了个水坑，另一次是普通的下雨导致车某零件湿润，最后我下雨天干脆不开了。还有一些中型故障不说了，总之就是经常坏，意想不到的坏。
好久没关注新能源车市场，最近研究了一下，发现四年多过去了，主流屌丝电车电池容量竟然只翻了一倍，50多度电，不过电控感觉做的挺好，能跑400km，但确实不是翻天覆地的变化。我猜这400的工况条件，到了现在这样的冬天估计150km以内能保证暖和舒适吧。
估摸着2022年主流屌丝电车能达到100度电，600km续航，也就是冬天300左右，本屌丝就换车哈哈哈。
建议大家：买电动不用买太好的，这东西更新快，开开就得了，家里一定要有桩或者非常方便的慢充条件。
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FROM 111.199.188.*