- 主题:唐L、汉L销量太高了
是消费者不懂车，不影响1楼一直科普比家三电第一。看这销量趋势，比家别说失守高端，连中端也危险了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 仅仅7月，依托比亚迪非常非常少的门店数量，汉L DM-p就卖出了高达535台，汉L ev卖出了1735台，唐LDM-p更是卖出了2389辆，唐l ev卖出了1860台。
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: 双L纯电+混动光7月一共卖出了6519台，充分说明了消费者非常认可比亚迪高端的品牌形象和炸裂的技术实力。
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 1.203.169.*
其实是比亚迪最诚意的车型，算失败了
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FROM 61.171.201.*
奇瑞风云a9l和比亚迪汉l同级别，14万起步
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 仅仅7月，依托比亚迪非常非常少的门店数量，汉L DM-p就卖出了高达535台，汉L ev卖出了1735台，唐LDM-p更是卖出了2389辆，唐l ev卖出了1860台。
双L纯电+混动光7月一共卖出了6519台，充分说明了消费者非常认可比亚迪高端的品牌形象和炸裂的技术实力。
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FROM 36.45.250.*
现在买车都讲究情绪价值，否则买菜车就够用，
谁会多出大几十万？
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FROM 222.129.130.*
发帖就发帖，阴阳怪气的做什么呢？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 仅仅7月，依托比亚迪非常非常少的门店数量，汉L DM-p就卖出了高达535台，汉L ev卖出了1735台，唐LDM-p更是卖出了2389辆，唐l ev卖出了1860台。
双L纯电+混动光7月一共卖出了6519台，充分说明了消费者非常认可比亚迪高端的品牌形象和炸裂的技术实力。
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FROM 106.120.6.*
byd超二十就很难卖
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 仅仅7月，依托比亚迪非常非常少的门店数量，汉L DM-p就卖出了高达535台，汉L ev卖出了1735台，唐LDM-p更是卖出了2389辆，唐l ev卖出了1860台。
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: 双L纯电+混动光7月一共卖出了6519台，充分说明了消费者非常认可比亚迪高端的品牌形象和炸裂的技术实力。
: ※ 修改:·yuandao888 于 Aug 27 17:01:29 2025 修改本文·[FROM: 124.127.200.*]
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修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 1.63.116.*
方程豹卖的挺好的
【 在 toy 的大作中提到: 】
: byd超二十就很难卖
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FROM 116.237.182.*
挂byd标试试
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 方程豹卖的挺好的
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: 【 在 toy 的大作中提到: 】
: : byd超二十就很难卖
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FROM 1.63.116.*
对于绝大多数中国家庭而言，十几万的比亚迪已经很够用了，就像宋PLUS这样的，完全没必要买唐
【 在 toy 的大作中提到: 】
: byd超二十就很难卖
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FROM 183.202.128.*
byd卖不动20w以上的车是被自己作死的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 本质上就两点：
: 1、产品力不行，笛子自high的点，结果大家根本不买帐，客观说也没啥技术含量
: 2、品牌力不行，现在很少有人能接受20w+买笛子了
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FROM 114.94.147.*