- 主题:唐L、汉L销量太高了
笛子已经没有回头路了，有一说一，版上买笛子股票的，可以逢高抛了。
一把好牌打得。。。。
还是那句话，靠价格获取的市场都不牢固，这是客观规律。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 车不能说好，但是也不算差，主要是他自己产品线乱了，没有分层
: 汉唐当初定位中高端的车跟五六万的秦用一个4s店，你进店都是一样的服务，脑袋抽了还去买他贵的呀
: 方程豹卖的好好的，搞个钛3出来，十多万的车跟40多万的车用一个店，早晚得倒霉
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FROM 124.127.200.*
普通老百姓需要巅峰吗？销量说明一切
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人认为不考虑情绪价值，不追求运动越野，唐l ev就是目前家用车巅峰
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: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 36.45.250.*
集成度体现在哪儿了？？？？
还遥遥领先，你们真是一张嘴。。。。
笛子的供应商8000家以上，很多人还真以为都是自研的。。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 拆车的视频多的是
: byd的集成度就是最高的，而且是遥遥领先
: 所以他毛利高，车内空间还大
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FROM 124.127.200.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 笛子已经没有回头路了，有一说一，版上买笛子股票的，可以逢高抛了。
: 一把好牌打得。。。。
: 还是那句话，靠价格获取的市场都不牢固，这是客观规律。
说的是蔚来吧
蔚来就是靠狂降价在苟活，不降价根本卖不出去
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FROM 218.4.206.*
靠价格获取的市场才是壁垒最深的
任何工业品最后竞争靠的就是，质量控制，和成本控制
像byd这样低价毛利还高，质量还好的，竞争力最强，其实catl也类似
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 笛子已经没有回头路了，有一说一，版上买笛子股票的，可以逢高抛了。
: 一把好牌打得。。。。
: 还是那句话，靠价格获取的市场都不牢固，这是客观规律。
: 【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
大家可以去看看特斯拉的电机，再看看笛子的电机
只要但凡有点常识的，都能看出来好坏。。。。
笛子很多东西都是傻大笨粗，当时我换三电总成的时候，售后拆完搬得那叫一个费劲，太重了，正正方方的，特斯拉的明显小且精致。就这还谈集成度。。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 拆车的视频多的是
: byd的集成度就是最高的，而且是遥遥领先
: 所以他毛利高，车内空间还大
: ...................
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FROM 124.127.200.*
降价不是坏事，虽然我刚刚把蔚来清仓了
但是还是得说，李斌审美在线，是有核心竞争力的
他应该收缩战线，把换电买给catl或者引入战略投资，集中力量搞好车先
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 笛子已经没有回头路了，有一说一，版上买笛子股票的，可以逢高抛了。
: : 一把好牌打得。。。。
: : 还是那句话，靠价格获取的市场都不牢固，这是客观规律。
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
没用
因为其他厂家也开始学了，通过把材质缩水+减配，看不见的地方能用便宜的尽量用便宜的，成本很快就下来了，表面的配置看着还更高了，价格更低了，毛利更高了。
理想、小鹏、零跑都在走这条路，甚至蔚来的新款用料也比之前差一点了，结果毛利反而更高了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 靠价格获取的市场才是壁垒最深的
: 任何工业品最后竞争靠的就是，质量控制，和成本控制
: 像byd这样低价毛利还高，质量还好的，竞争力最强，其实catl也类似
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FROM 124.127.200.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 降价不是坏事，虽然我刚刚把蔚来清仓了
: 但是还是得说，李斌审美在线，是有核心竞争力的
: 他应该收缩战线，把换电买给catl或者引入战略投资，集中力量搞好车先
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换电就是死路一条，再怎么折腾也是苟延残喘
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FROM 218.4.206.*
唐l ev电机公率密度16.4kw/kg，是目前主流电机的4倍左右
model 3的375kw的电机重量是93.75kg，4kw/kg左右
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 大家可以去看看特斯拉的电机，再看看笛子的电机
: 只要但凡有点常识的，都能看出来好坏。。。。
: 笛子很多东西都是傻大笨粗，当时我换三电总成的时候，售后拆完搬得那叫一个费劲，太重了，正正方方的，特斯拉的明显小且精致。就这还谈集成度。。。。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*