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- 主题:唐L、汉L销量太高了
- 认同你这个说法，下个月我去提一辆唐L ev。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我没说消费者需求大
: 我说的是唐l ev是目前家用电车的技术巅峰
:
: ...................
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FROM 210.12.173.* - 差别不大，由于新国标，三元锂电池包能量密度是在大幅下降的小米yu7的三元锂电池包密度152
唐l ev是135
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 10c的电池，电池密度远远落后吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : byd现在在电机电池技术上的确是遥遥领先的
: : 而且关键指标都是翻倍领先的
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.* - 和其他9一样主打情绪价值，嘿嘿
这种主要拼谁家营销能力强
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: n9不家用难道是商用？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 买n9跟其他的9比肯定还是不冤种的，人家主打情绪价值，和家用车不搭边
: :
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.* - 不急用的话，可以趁它销量不好，等降价啊
【 在 tianshan2024 的大作中提到: 】
:
: 认同你这个说法，下个月我去提一辆唐L ev。
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我没说消费者需求大
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.* - 差了10%还差别不大？
比亚迪秦l上市的时候油耗3.8，五菱星光3.98
比亚迪秦L被有的人称为工业奇迹
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 差别不大，由于新国标，三元锂电池包能量密度是在大幅下降的小米yu7的三元锂电池包密度152
: 唐l ev是135
:
: ...................
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FROM 36.45.250.* - 情绪价值，和家用有冲突？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 和其他9一样主打情绪价值，嘿嘿
: 这种主要拼谁家营销能力强
:
: ...................
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FROM 36.45.250.* - 铁锂电池包能量密度比三元锂低10%还是个问题？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 差了10%还差别不大？
: 比亚迪秦l上市的时候油耗3.8，五菱星光3.98
: 比亚迪秦L被有的人称为工业奇迹
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 203.208.61.* - 落后10%，还不是远远落后？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂电池包能量密度比三元锂低10%还是个问题？
:
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 36.45.250.* - 乐道l90电池密度192啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 铁锂电池包能量密度比三元锂低10%还是个问题？
:
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 36.45.250.* - 那家伙就是一个水军，功率都差好几倍，有啥好比的。
真要看去抖音看专业评测，唐L的电机可比TSL的好不少。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 唐l ev电机公率密度16.4kw/kg，是目前主流电机的4倍左右
: model 3的375kw的电机重量是93.75kg，4kw/kg左右
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FROM 106.38.119.*