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- 主题:上届H5就是个笑话
- 某为某米俩资本家都不是啥好东西，打工的跟资本家共情共上瘾了
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 你家的智驾不需要成本？？？？
: 哪家不偷别人，自己正经去做的不要上百亿？
: 杂粮粉不敢黑的某拉价钱更高，还不好用
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FROM 122.225.219.* - 【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 某为某米俩资本家都不是啥好东西，打工的跟资本家共情共上瘾了
看不惯为黑而黑的而已
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FROM 116.252.109.* - 别瞎吹一体化压铸车身了，g6前边下部和后边下部有两块一体化压铸的零件，整体车身的安全还要靠abc柱，跟一体化压铸一毛钱关系没有
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: g6是一体化压铸车身+800v平台
: 车身刚度和能耗、充电速度都碾压上届h5
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FROM 218.247.161.* - 这都表面的东西。一辆车的本质是稳定、可靠、品控能力。。这些相信华为不会输。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: g6是一体化压铸车身+800v平台
: 车身刚度和能耗、充电速度都碾压上届h5
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FROM 123.169.20.* - 关键看碰撞测试，上汽华为不可能这这里省钱。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: g6是一体化压铸车身+800v平台
: 车身刚度和能耗、充电速度都碾压上届h5
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FROM 114.88.71.* - 上汽时代是个山寨电池厂？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 号称80度宁德时代三元锂（实际是上汽时代）
: 标称续航才600多，估计实际续航也就400-500公里
: 2025年年底上市的新车型，快20万的纯电，就这水平？
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FROM 133.106.246.* - 说起可靠和品控 享界和智界真不咋地
相信有个p用
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 这都表面的东西。一辆车的本质是稳定、可靠、品控能力。。这些相信华为不会输。
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FROM 218.108.210.* - G6的车身扭转刚度达到了41600N·m/deg
上届敢公布么？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 关键看碰撞测试，上汽华为不可能这这里省钱。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 218.108.210.* - 这个吗？尚界H5在安全性能上实现多项突破。其车身采用9000吨一体化压铸工艺，扭转刚度达42000N·m/deg，；全系标配10个安全气囊，包括同级独有的远端气囊；电池包通过IP69K防水等级测试，可承受1米水深浸泡72小时
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: G6的车身扭转刚度达到了41600N·m/deg
: 上届敢公布么？
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FROM 114.88.71.* - 跟AD007这种hei和pen其实没啥好互动的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
这个吗？尚界H5在安全性能上实现多项突破。其车身采用9000吨一体化压铸工艺，扭转刚度达42000N·m/deg，；全系标配10个安全气囊，包括同级独有的远端气囊；电池包通过IP69K防水等级测试，可承受1米水深浸泡72小时
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: G6的车身扭转刚度达到了41600N·m/deg
: 上届敢公布么？
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FROM 114.252.220.*