- 主题:大家都用智驾，会安全许多
就是因为这样的“老实”人太多，才增加了很多危险因素
【 在 keng 的大作中提到: 】
: 就现在智驾那个跟车距离，我可太高兴了，随便插队加塞啊
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FROM 106.38.48.*
你这种司机适合坐火车和长途大巴。
觉得智驾比自己开更安全的司机，都不应该发驾照
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在高速上，开了智佳，然后发现后面的车也是，前面的车也是
: 很整齐的向前走
: 间隔也比较理想
: ...................
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FROM 111.167.232.*
陈震开了这么多年出过几次事故？你觉现在哪个智障驾驶能自己在路上开一天不出事故？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 一般司机都是陈震这种司机的话好的智驾确实更靠谱
: 否则很难想象一个连环岛并入都不会开的智驾好于一般的司机
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FROM 111.167.232.*
您可以吧脑袋从沙子里拿出来看看外面了
1、比陈震开车技术差的人还应该是大多数，就凭一次事故就能盖棺定论人家技术不靠谱？
2、ADS不能开环岛早就是老黄历了。另外目前的智驾不能全场景替代人驾，即使ads环岛不靠谱也不能掩盖大部分道路开车靠谱的事实。
按照你的非黑即白的二维思维，阁下应该是毫无缺点的完人，否则的话，你还有脸面活在世上吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
一般司机都是陈震这种司机的话好的智驾确实更靠谱
否则很难想象一个连环岛并入都不会开的智驾好于一般的司机
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 你这个ID肯定换人了，否则不会真弱。
: 好的智驾在大部分路况已经比很多一般的司机靠谱，不要把脑袋埋到沙子里觉着你看过一点皮毛的经验就代表一切。
: 都用正在学习科目三的学员开车会更安全？
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修改:yayiyayiya FROM 101.6.157.*
FROM 101.6.157.*
老黄历？自己凭本事撞的车才没几个月呢就想说自己会开环岛？
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 您可以吧脑袋从沙子里拿出来看看外面了
: 1、比陈震开车技术差的人还应该是大多数，就凭一次事故就能盖棺定论人家技术不靠谱？
: 2、ADS不能开环岛早就是老黄历了。另外目前的智驾不能全场景替代人驾，即使ads环岛不靠谱也不能掩盖大部分道路开车靠谱的事实。
: ...................
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FROM 221.216.116.*
别扯淡了，菊花的智驾只是某些方面比新手强一些
但新手不会没事撞公交撞警察
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FROM 114.242.210.*
用超级计算机指挥交通，谁违章直接夺过控制权.
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在高速上，开了智佳，然后发现后面的车也是，前面的车也是
: 很整齐的向前走
: 间隔也比较理想
: ...................
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FROM 14.134.57.*
确实，现在驾照发得太随意了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你这种司机适合坐火车和长途大巴。
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: 觉得智驾比自己开更安全的司机，都不应该发驾照
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 101.87.254.*
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在高速上，开了智佳，然后发现后面的车也是，前面的车也是
: 很整齐的向前走
: 间隔也比较理想
: ...................
以后智驾普及之后，对非智驾的车收高额保费就可以了。然后发生人为事故加收道路阻塞费。
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FROM 111.193.30.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，菊花的智驾只是某些方面比新手强一些
: 但新手不会没事撞公交撞警察
是你瞎扯淡吧。华为智驾的低级错误视频，你在网上能找到几个？可以说屈指可数。而且智驾可以不断优化更新迭代，每次发生弱智错误，工程师可以很快针对性的修复，这样低级错误会越来越少。同样的，人驾的各种低级错误，比如油门当刹车，不看后视镜，开车睡着了之类的，数量多如牛毛，而且诸如此类的低级错误，人类是不长记性的，根本没法有效避免。
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FROM 111.193.30.*