- 主题:大家都用智驾，会安全许多
智驾功德榜是被谁干没的？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 是你瞎扯淡吧。华为智驾的低级错误视频，你在网上能找到几个？可以说屈指可数。而且智驾可以不断优化更新迭代，每次发生弱智错误，工程师可以很快针对性的修复，这样低级错误会越来越少。同样的，人驾的各种低级错误，比如油门当刹车，不看后视镜，开车睡着了之类的，数量多如牛毛，而且诸如此类的低级错误，人类是不长记性
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 是你瞎扯淡吧。华为智驾的低级错误视频，你在网上能找到几个？可以说屈指可数。而且智驾可以不断优化更新迭代，每次发生弱智错误，工程师可以很快针对性的修复，这样低级错误会越来越少。同样的，人驾的各种低级错误，比如油门当刹车，不看后视镜，开车睡着了之类的，数量多如牛毛，而且诸如此类的低级错误，人类是不长记性的，根本没法有效避免。
华为的OTA确实厉害，再多的低级失误视频，都活不过几天
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大家都不开车 惠更安全
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对 所以以后高速上应该像公交道那样单开一条道
规定必须由智驾负责并入并入、行驶和并出，速度上限可以到200甚至更高
再进一步还可以要求进入的车前后要装电磁缓冲防止碰撞的模块
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在高速上，开了智佳，然后发现后面的车也是，前面的车也是
: 很整齐的向前走
: 间隔也比较理想
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