- 主题:最终买了id4c
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 为什么保险加价少呢？两个原因
: 1. 操控其实还可以
: 但是喜欢好操控的人（通常会激烈驾驶）会嫌他操控烂而不买
: ...................
百米加速慢，最高160
车窄不容易剐蹭
没有非外力导致的自燃案例
AEB敏感滋啦乱叫，降低风险
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【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 我没考虑id4是因为太小了，选择了别克e5 顶配，还试驾了，我感觉e5挺好的，最后试驾完特斯拉，购买意愿又转到特斯拉了
为什么放弃E5了呢 ，展开讲讲
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FROM 114.244.46.*
在这发帖你会被喷的。。。
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FROM 223.76.188.*
雷达敏感也糟糕
id4对许多车位来说也很大了， 我停车明明四周还有十几公分距离， 雷达都滴滴滴响，结果就是只能忽略雷达报警， 真要剐蹭了，雷达反倒没起到报警作用。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 百米加速慢，最高160车窄不容易剐蹭没有非外力导致的自燃案例AEB敏感滋啦乱叫，降低风险 ...
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销量太小，顶配也没什么优惠，就放弃了
【 在 ajiaoh 的大作中提到: 】
: 为什么放弃E5了呢 ，展开讲讲
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FROM 114.254.1.*
L2怎么把车开进加油站的？
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 我ID6车主，本来我也怀疑是否应该投奔新能源但看了这么多智驾事故，失火开不开门事故，电池爆燃事故，还是要尊重汽车行业是需 ...
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FROM 120.204.163.*
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 销量太小，顶配也没什么优惠，就放弃
销量确实， 最近好像有1000抵15000的膨胀金。 实车看了，感觉中规中矩，细节也不太好，屏幕也太小了。试驾感觉如何 都说像油车
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FROM 114.244.46.*
D档可以当油车开
【 在 taha 的大作中提到: 】
: id6c车主，看板上热闹好几年了，半隐藏机械把手，小转弯半径，自动顶部遮阳帘，合适的默认电能回收力度，这些早就实现的设计，放在后来其它车上都能拿出来当个话题。好开才是实在的，我看真正开过一段时间的车主观点都是比较客观的。
: 发自「今日水木 on V2465A」
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不是加油站，是收费站
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: L2怎么把车开进加油站的？
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这个是最低配的，中配只送个玻璃贴膜，高配毛都没有
我试驾了高配，就像个动力充沛的油车.不过模式可以选，运动模式类似电车了
【 在 ajiaoh 的大作中提到: 】
: 销量确实， 最近好像有1000抵15000的膨胀金。 实车看了，感觉中规中矩，细节也不太好，屏幕也太小了。试驾感觉如何 都说像油车
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修改:pumc FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*