问题是他们自己也没搞出经济适用的方案
【 在 sjwang 的大作中提到: 】
: 估计不太行，小日本研究了氢汽车几十年，这个领域全是他们的专利，估计我们不会走这条路  
发自「快看水母 于 ELS-AN00」
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可以一键气化。

【 在 greynet 的大作中提到: 】
: 这玩意能不能一键火化？
: 拇葱履Ｊ剑昧痘瞎夥缯静龅穆痰纾ü缃獠劢Ｋ纸馕馄胙跗啃∈笨晌榷ㄉ20立方米绿氢，氢气纯度高达99.97%。据介绍，这些绿氢一部分被输送到炼化生产环节，助力企业降低碳排放，另一部分则注入加氢站，为氢能电车等交通工具提供动力，实现了科研开
: 发与应用场景的无缝对接。
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这是，死灰复燃？
【 在 baski 的大作中提到: 】
: “就在我们热议电动汽车续航焦虑、充电桩布局不足等问题时，一种利用氢能这项清洁能源出行的方式走入我们的生活。”中国石化青岛炼油化工有限责任公司（下称青岛炼化）相关负责人说。2024年底，青岛炼化建成国内首个工厂化海水制氢工厂，采用“海水直接制氢、绿电制绿氢”的创新模式，利用炼化水上光伏电站产出的绿电，通过电解槽将海水分解为氢气与氧气，每小时可稳定生产20立方米绿氢，氢气纯度高达99.97%。据介绍，这些绿氢一部分被输送到炼化生产环节，助力企业降低碳排放，另一部分则注入加氢站，为氢能电车等交通工具提供动力，实现了科研开发与应用场景的无缝对接。
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--来自微微水木3.5.17
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电价低谷是半夜啊，和光伏有什么关系
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 只要光伏铺得够多，低谷电价很可能会降到零，在电价最低谷，制氢成本就不是问题。
: 山东青岛沿海光伏发电制氢，然后氢气直接本地消费，运输成本也低。
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我们小区旁边有个加气站刚刚改成充电站，11点到14点是谷电。


【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 光伏多的地方，正午也是电价低谷
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