- 主题:看了三个后轮转向的车：腾N8L，鹏x9，智己LS9
只是个原理上的类比。滑雪只有两个板，汽车有四个轮子，稳定性能一样么？汽车的工况下就是初级道的水平，类比应该是减速时用犁式和不用的区别。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 犁式刹车只能初级道使用，中高级道速度快了使用属于找死型选手
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你肯定没有体验过在双车道的窄路上一把掉头的快感
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 没必要专门盯着这个功能，用处不大。我开5米2的大车这么多年了，还没有转不过来的时候，无非打一把和两把的区别
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车主群里骂来骂去，也是感觉小鹏车开着还行
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 试下来就开车的感觉居然小鹏x9最好，一开始对它最无感的，当然腾势的摆尾停车真的优秀，几乎不费时间，最长时间是在车机里大概 ...
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