- 主题:大家的家充桩转换率都能达到多少？
一般10-15%左右，
交流转直流，效率90%左右
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 我大概算了一下损失大概5%，包括线损（30米）和OBC损耗，还挺满意的，充一次电30多真香
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 101.90.160.50
当然有，我家一直都是用晚上谷电，电价才0.27/度……
【 在 hbqcysj 的大作中提到: 】
: 家用充电桩有峰谷电费一说吗？
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FROM 223.85.241.*
我已经给出计算方法了啊。这个计算方法应该包括线损和转换的损耗；
：：
（国网电表耗电量-机车显示本次充电量）/国网电表耗电量=7%左右。
：：
国网电表耗电量（每次充电）：可以通过电表充电前后的电表度数计算出来。
机车显示本次充电量：这是机车系统直接显示计算出来的----充电前后的机车显示的“累计充电量”之差；
之后按照公式：“（国网电表耗电量-机车显示本次充电量）/ 国网电表耗电量”计算即可！
【 在 diaozi 的大作中提到: 】
: 你这是咋算的
: 66米6平方铜线，32a充电时，线损率接近7%
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: ...................
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FROM 223.70.116.*
为啥帝都没有谷电。。
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 当然有，我家一直都是用晚上谷电，电价才0.27/度……
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FROM 39.144.78.*
那结果肯定不对，肯定有一个取值是错误的
32A 充电的时候，66 米 6 平方线，线损功率是 400w 附近
线损率接近 6%，端到端效率折损不可能 7%
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
: 我已经给出计算方法了啊。这个计算方法应该包括线损和转换的损耗；
: ：：
: （国网电表耗电量-机车显示本次充电量）/国网电表耗电量=7%左右。
: ...................
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FROM 101.230.97.*
哪里？北京好像没有
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 当然有，我家一直都是用晚上谷电，电价才0.27/度……
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FROM 120.245.125.*
都是每次充电的如实记录！
可能是机车自动记录的方式不对？（这个不了解机车记录的原理）
你这些数据的依据是什么呢？
我7KW充电桩，充电功率显示大约6KW, 电流不到30A
【 在 diaozi 的大作中提到: 】
: 那结果肯定不对，肯定有一个取值是错误的
: 32A 充电的时候，66 米 6 平方线，线损功率是 400w 附近
: 线损率接近 6%，端到端效率折损不可能 7%
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FROM 183.242.195.*
根据铜的电阻率和横截面积可以算出 66 米双线的电阻是 0.385 欧(20摄氏度的时候)
充电电流 30A 的话，电表功率 6600w
电线消耗功率，30*30*0.385 = 347w
电线功率损耗：347/6600 = 5.3%
考虑到电线在管道里会发热，电阻会上升，实际线路功率折损在 6% 附近
感觉你车机显示的电量口径可能是，OBC 充电模块 input 的电量，那么你算出来的就是线损。。。
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
: 都是每次充电的如实记录！
: 可能是机车自动记录的方式不对？（这个不了解机车记录的原理）
: 你这些数据的依据是什么呢？
: ...................
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FROM 101.230.97.*
400w还能被动散热，散热条件很强啊
【 在 diaozi 的大作中提到: 】
: 根据铜的电阻率和横截面积可以算出 66 米双线的电阻是 0.385 欧(20摄氏度的时候)
: 充电电流 30A 的话，电表功率 6600w
: 电线消耗功率，30*30*0.385 = 347w
: ...................
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FROM 58.41.114.*
60 米长，热量不集中，应该还好
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 400w还能被动散热，散热条件很强啊
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FROM 101.230.97.*